十四所雷达助力神舟十七号安全返回

　　本报讯（记者 傅子悦 通讯员 石汝佳） 4月30日17时46分，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功。记者了解到，中国电科十四所多部雷达为神舟十七号载人飞船顺利返回提供了保障。

　　从飞船与核心舱分离到最终返回地面，航天员要经历近10个小时的时间。飞船返回舱进入大气层后是返回过程中环境最为恶劣的阶段，返回舱以超高音速再入大气层时，高温电离形成离子鞘套，能吸收和反射电磁波，使返回舱与外界的无线电通信严重衰减、甚至中断，这就是空间目标再入大气时引起的“黑障效应”，也是无线电跟踪测量亟待解决的难题。

　　而十四所研制的雷达正是跟踪测量神舟飞船返回舱在“黑障区”位置状态的核心设备。据介绍，它的原理是通过雷达反射式测量实时探测出飞船在穿越“黑障”期间的位置。针对黑障区雷达探测难题，团队深入分析黑障区等离子体鞘层产生机制、空间分布和运动特性，形成了针对“黑障区”目标探测一体化解决方案。

　　“方案可以智能化判断目标处于黑障区的状态，实时选择最优的波形、调度方式和处理算法，通过建立电磁模型迭代仿真验证，确保在不同状态下对返回舱的精准探测。”十四所相关专家介绍道。目前，该方案已成功应用到多型装备中，大幅提升了雷达对返回舱的探测精度和跟踪稳定性。“返回舱全程无时无刻不在雷达‘视线’范围内，更好地保障对‘黑障区’目标的探测。”

　　“不是没有问题，关键是提前发现问题，并在上天前彻底‘归零’，把隐患消灭在萌芽状态。”十四所雷达团队负责人说道。对关键技术反复验证，对方案严谨设计，对质量从严把关……十四所用尊重科学的精益求精，为一次次“飞天之旅”保驾护航。