本报讯（记者 毛琪）沪苏湖高速铁路近日在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场开始全线铺轨，计划6月底完工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。届时，芜湖、宣城两城通过高铁到达上海的时间将分别缩减至1.5小时和1小时。
沪苏湖高速铁路是一条连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路，正线全长约163.8公里，设计时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州8座车站。
此条线路是商合杭高铁向上海方向的延伸，芜湖、宣城是商合杭高铁线路上重要的节点站点。以芜湖为例，沪苏湖高铁建成通车后，芜湖至上海将拥有第二条高铁大通道。即除了可以从马鞍山、南京、无锡、苏州、上海运行外，还可以从宣城、湖州、苏州、上海运行，芜湖至上海间高铁的运营里程将得以缩短。从芜湖站搭乘高铁前往上海，通达时间将从现在的2小时40分钟缩减至1.5小时左右；从湾沚南站出发，则只需要1.2小时左右。宣城至上海的通达时间，将从3小时缩短至1小时。
沪苏湖高速铁路建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。对于芜湖、宣城而言，与上海的往来将更加便捷，与上海的产学研合作、文旅交流等也将更加密切。