江水向东，沧桑巨变。
茶余饭后，走在“春江十里”长江岸线上，沐浴在不浮不躁的江风中，不觉心旷神怡，远处江面宽阔浩荡，南北货船来往不息。
这条来自“世界屋脊”青藏高原的涓涓细流途经名山大川，远道而来，一路向东，至南京地段，早已成奔腾之势。江岸之北，“腾笼换鸟”的故事一直在上演。
“破”，是为了更好地“立”；“退”，是为了更高质量地“进”。近年来，浦口区走生态优先、绿色发展的路子，“共抓大保护、不搞大开发”，坚持“断腕”与“步新”并重，改变“头痛医头、脚痛医脚”的传统观念，以雷霆万钧之势清退落后产能、治理入江支流、修复岸线生态，并在此过程中探路“与江共生”，为高质量发展注入澎湃动能。
攻坚 江岸之变留住“江豚之恋”
从346国道明因路段左转驶入宁江路，“春江十里”几个字即刻映入眼帘。从这里开始，“天水一色”的长江线可以让人们把长江两岸的无限风光尽收眼底，一览无余。红黄蓝三色路面标线犹如彩虹环绕乡间，红色塑胶慢行道在一侧蜿蜒向前，为乡村旅游增色不少。
但是，这样的景致在3年前并不多见。江堤线上，环卫工人、周营村村民胡定钢骑着电瓶车，看到哪里有垃圾，他就靠边停车开始打扫。一番交谈后，胡定钢笑着说，自己一辈子没离开过周营村，却从没想到原来家门口也可以这么美。
一村之变见一域之治。作为南京十大古镇之一，桥林，因水而生、因水而兴。水给了桥林发展的机会，也伴随着发展的阵痛。
因为地处“黄金水道”长江北岸，本世纪初，乌江镇发展造船业，随着一批大企业入驻，“十里造船带”逐渐被世人所熟知，却也对当地生态环境造成较大影响。2012年，桥林镇和乌江镇合并为桥林街道，乌江的痛随之也转移给桥林。
2018年6月，中央环保督察“回头看”，发现长江江豚保护区浦口段存在“生态欠账”。
“退一步”水清岸绿。“立行立改！”这是浦口区的回应，并顺势从2018年全面启动长江岸线专项整治行动，其中就包括十里造船带的整治工作，一场声势浩大的江岸保卫战随即打响。
2018年的夏天，短短26天时间里，桥林街道动员了所有社区干部，与区相关部门同志一起，冒酷暑顶台风奋战在一线。这场轰轰烈烈的江岸保护战初战告捷：27家船厂被拆除，6家混凝土企业、21个砂场被清除，收回企业违规占地1504亩……
2020年7月初，随着一声令下，印有“正屿重工”名称的龙门吊轰然倒地。至此，浦口“十里造船带”39家船舶修造和物流企业全部拆除完毕。
数据显示，自2018年来，浦口区整治违法违规项目47项，其中拆除船厂、养殖场等38项，共完成拆除龙门吊、破碎机、盾构机等设备300余套，拆除建筑物约13万平方米，清除水泥地坪、砂石地坪等150万平方米，复绿面积约170万平方米，恢复生态岸线约11公里。
对于桥林街道乃至浦口区而言，“十里造船带”退出历史舞台，算得上是一条以“阵痛”替代“长痛”的转型之路。“这是一条不得不走的路。”采访中，不少人如此表示。
变化如何？胡定钢有发言权，“现在可不同了！看我手机里，这两年拍了好多江豚的图片呢，一到晚上，江边都是散步的人，节假日来踏青的游客也很多。”
守护 协同发力奏响“长江之歌”
今年3月20日，长江渔业资源增殖放流活动在长江三桥江豚监测点举行，一条条活蹦乱跳的鱼苗被工作人员缓缓放入江中，为长江“添丁加口”。
“通过增殖放流可以补充和恢复渔业资源的群体，维护生物多样性，也可以改善水质和水域生态环境。”活动相关负责人介绍，这是浦口区开展长江渔业资源增殖放流活动的第四个年头，也是该区狠抓长江大保护，严格落实长江“十年禁渔”工作要求的具体实践。
一方面严厉打击各类违法捕捞行为，一方面持续加大增殖放流力度，“增禁并举”的背后，是一场官方主导的保护行动正在开展。
长江大保护是一个系统工程，既要“添砖加瓦”，还得“立梁架柱”。
近年来，浦口区落实河湖长制，制定《浦口区河湖（库）管护标准化守则》，推进全区10条区管河道、15条建成区河道、23座水库管护工作，水环境质量持续改善，同时落实南京市长江入河排污口分类整治工作部署，编制《浦口区长江入河排污口分类整治工作方案》，有序推进我区长江入河排口分类整治工作，让流入长江的每一滴水都经得起考验。
长江大保护，共字是要诀。一场守护行动，不仅依赖官方打破壁垒，不断探索跨部门、跨区域联动机制，更少不了民间力量的参与。
杨金龙快50岁了，他不知道自己还能在江边站多久，因此，这几年来拍摄的每一张照片、每一帧视频，他都有好好保存。
他喜欢用“舍”渔网、“得”生态六个字形容自己近年来所做的一切。2016年，浦口区启动滨江岸线的企业搬迁和复绿行动，成立七坝港江豚保护区，杨金龙和其他100多位渔民弃渔上岸。这一年，以杨金龙为代表的12人，从昔日“靠水吃水”的“捕鱼人”变身为“靠水护水”的“巡护员”，正式成为江豚“保镖”。
大江巨变的背后，是理念的嬗变。从靠江吃江到靠江护江，浦口儿女重塑“江”与“人”的关系。
在多方参与、分工协作的背景下，随着长江流域管理体系不断完善，浦口合作机制实现“顺畅有效”，保护治理实现“循法而治”，流域管理迈向“协同发力”，长江大保护从点位治理向系统治理转变，新时代“长江之歌”正在这里唱响。
求变 “黄金水道”产生“黄金效益”
“壮士断腕”的痛楚身后，实际上是“脱胎换骨”的重大机遇。
近日，浦口经济开发区七坝港区企业——南京港江北集装箱公司联合马士基、地中海等14家主流外贸干线船公司，完成了外贸集装箱维修协议签署，这标志着七坝港区外贸还箱点建设成功落地，外贸业务通道全面打通。
这意味着江北地区外贸企业从此可以在“家门口”提箱还箱、报关出运，填补了江北地区的空白。
发展是第一要务。坚持走生态优先、绿色发展的新路子，就要让长江经济带释放新动能，让“黄金水道”产生“黄金效益”。
最大的破与立，都在人的头脑中。浦口深知，岸线整治是“上半场”，做好绿色转型是“后半篇文章”。近年来，该区聚力把生态资源变为发展资本，全力拓展绿水青山和金山银山之间的转化通道。据了解，为加快产业转型升级，浦口以蓝天碧水为“生态请柬”，发挥华天科技、依维柯等龙头企业磁吸效应，围绕集成电路和高端交通装备两大主导产业推动上下游企业集聚，跃动“一颗芯”，造好“一辆车”。
环境之变带来生活之变。长江岸线的改造仿佛一支催化剂，不仅推动制造业“含新”“吐绿”，也“带火”文化和体育事业的发展。
萧敬腾、腾格尔、苍狼乐队、逃跑计划……11月4日至11月5日，不少人的朋友圈被同一内容不断刷屏——2023浦口老山音乐节。此次举办音乐节的场地正是位于浦口经济开发区的琼花湖公园，江岸之畔的开发区一直以来是浦口制造业的“主阵地”，如今却也有了代表潮流文化的演唱会。
时间往回拨六个月。四月底，长三角三省一市共同参与的综合性体育盛会——2023年“生态桥林”长三角户外运动节在东龙山郊野公园开幕，本地及周边省市的户外体育运动爱好者在此云集，亲身感受具有浦口特色的生态环境、城市文明、山水文化与体育氛围。
近年来，为探索全域旅游、推动乡村振兴，浦口打造东龙山郊野公园、“春江十里”长江岸线、地铁水稻公园等，深挖“草圣书乡”“乌江古战场”“张籍读书台”等历史文脉资源，构建“农业+旅游”“生态+旅游”“文体+旅游”多重发展模式。
生态屏障焕发绿色动能，这就是长江对浦口践行“共抓大保护、不搞大开发”这一理念的最好回馈。
本版撰稿 浦轩
本版图片由浦口区提供