鼓楼：加高桥梁防护栏，铺就出行“放心路”

　　“感谢你们！消除了安全隐患，我们心里踏实多了。”6月7日一早，鼓楼区宝塔桥街道方家营社区居民刘慧英、丁玲娣将“心系百姓 为民解忧”锦旗送到了省委第一巡视组驻鼓楼办公点，在巡视组的指导和督促下，家门口的宝塔桥有了加高的防护栏杆，过往出行的居民有了“安心路”。

　　日前，省委第一巡视组进驻鼓楼，在巡视走访过程中，发现宝塔桥两侧的防护栏防护高度仅0.8米。“群众身边的‘小事’就是我们的‘关键’大事。”省委第一巡视组相关人员表示，“我们站在桥边比划了一下，设想如果碰到个儿高的居民靠在栏杆边，弯腰时身体就容易越过栏杆。”

　　看到现场情况后，巡视组立即向鼓楼区反馈立行立改事项。区“为民办实事”专班第一时间集合了水务局、城管局、宝塔桥街道和业内专家，召开方案咨询会，力求为老百姓的出行安全“保驾护航”。

　　据了解，宝塔桥历史悠久，始建于明代初年，原为石拱桥。桥面长约60米，宽约14.5米，设有双向机动车道和人行道，人行道两侧有石雕工艺的石立柱和栏板作为防护栏板。

　　“因宝塔桥具有一定的历史积淀和文化背景，且由于年代久远，本次工程将在遵循不破坏现有桥梁外观和结构的原则下开展。”负责该工程的鼓楼水务集团运营维护部副部长孙一峰说，施工时，会尽可能选择减少对现状栏板和桥梁结构增加荷载的材料、样式和连接方式，同时还要兼顾施工作业方便、工期短这些方面。

　　经过商议，鼓楼区决定在宝塔桥人行道的两侧各增加一道横向扶手栏杆，将抱箍套接在现有的立柱上，新增的栏杆扶手再安装在抱箍上，这样既不破坏桥梁现有结构，也达到加高原本栏杆的目的。

　　孙一峰介绍，考虑到宝塔桥的现状，施工作业时，除必要的焊接、打磨等工序外，其余过程均在另外场地实施，选用空心不锈钢管作为扶手栏杆的主要材料，累计增加约58套、总重1075千克的扶手栏杆，最大范围内减少桥面的负荷以及桥体的负担。

　　施工过程中，巡视组多次来到现场，全程监督防护栏施工情况，跟踪工程进度。经过10天紧锣密鼓的施工，加高至1.1米的防护扶手栏杆于6月2日正式完工。

　　如今，市民在宝塔桥边行走时又多了一重保护，出行更安心。“我们也将加大对全区范围内的桥梁等基础设施的巡查、维护力度，对破损、腐蚀、松动的护栏进行修复、更换，切实消除公共安全隐患，确保居民出行安全。”鼓楼区相关部门负责人表示。　　　　　　鼓轩