4月的南京，春风吹绿长江两岸，江上船舶如织，一片繁忙的景象。在年货运量超2000万吨的江北新区西坝码头，49岁的船民王建秋将船舶靠岸，熟练地用手机扫码、拉线，“嘉航顺”号便连接岸上充电桩，通了电。“跑了20多年船，这两年终于能在船上睡安稳觉了！”王建秋告诉记者，从前每到夏天，船舱便闷热难熬，柴油发电机的轰鸣噪音和呛鼻油烟让人难以入睡，有了岸电后，夜里开着空调安静地睡觉，令他感到格外幸福。“柴油一天要烧100多块钱，现在只要十几块！”
让王建秋赞不绝口的“岸电”是国网南京供电公司电能替代的重要项目。在南京，岸电桩已累计建设251套，总装机容量21570余千瓦，基本实现长江南京段港口岸电全覆盖。
党的二十大报告指出，“立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动”“深入推进能源革命”“加快规划建设新型能源体系”。国网南京供电公司深入学习宣传贯彻党的二十大精神，坚定不移走绿色发展之路，着力构建新型电力系统，推动电网高质量发展，并引导形成绿色低碳的生产生活方式，助力实现“双碳”目标，为南京争创全国文明典范城市贡献力量。
积极推进电能替代，
助力城市自由“呼吸”
4月16日下午，南京市栖霞区普洛斯龙潭物流园旁的新能源重卡换电站内，一辆重型卡车全自动换电流程耗时不到5分钟。“电动车换电方便、环保，相比之前开的柴油车，每公里能省一半的钱！”对于换电体验，重卡司机王凌非常满意。
去年9月16日，由国网南京供电公司牵头建设的普洛斯龙潭新能源重型卡车换电站建成投运，成为全国首座城市级同城通换重卡换电站。“我们24小时运营，电池循环使用，单日最高可满足170车次换电需求，全年可替代燃油量135万升，减排二氧化碳3550吨。”工作人员李启彬介绍。
近年来，南京供电公司积极推动交通运输领域的绿色转型发展，目前已形成以南、北两座智能充电综合服务站为汇聚点，拥有152座充换电站点，1858台充电桩的新型城市充电网络，让新能源车主在主城区十分钟内就能充上电。2022年，南京全市充换电量达2540万千瓦时，较十年前增长64.8%，绿色出行蔚然成风。
电能替代正在南京城市各个角落展开：在“中华第一商圈”新街口，新百美食城商铺完成了厨房电气化改造，全电厨房每年可减少二氧化碳排放1.65万吨；在高淳区东坝街道，全电制茶成了当地茶园的新招牌，不仅黑烟不见了，炒茶的温度也更好把控，制茶品质和效益大大提升，得益于电气化改造，茶农收入增加近七成，还吸引众多游客体验亲手炒茶的乐趣，“炒”热了乡村旅游；在浦口区的西埂莲乡全电景区内，电瓶游览车和电动船替代了过去的燃气、燃油车船，景区内占地4万平方米的房车营地，每一辆房车都是一座全电民宿……绿色能源消费方式看涨，让老百姓的生产生活“含电率”一路上涨。
因地制宜发展零碳能源，促进绿电灵活消纳
“这是今年的最高纪录了！”4月8日中午，国网南京供电公司供服指挥中心的调度员邓晨指着南京配网调度新能源监测平台，兴奋地告诉记者：“南京全社会光伏发电出力突破598.1兆瓦，创出历史新高！”
土地等资源禀赋“先天不足”的南京，如何也让光伏当主力？国网南京供电公司发展部主任朱寰说，关键是因地制宜，“成片大规模建设条件不够，我们就充分挖掘分布式光伏的潜力。”
在南京高淳区创源动力科技有限公司的厂房屋顶上，一块块蓝色的光伏板整齐排列，“每年发出127万千瓦时电，不仅能满足企业自用，还有60万千瓦时多余电量卖给电网，每年总效益有84万元左右。”公司电气负责人张晨说。
自发自用，还能享受“阳光”收益，让分布式光伏用户有了积极性。如今，从建筑屋顶到茶园稻田、养殖鱼塘，星星点点的“渔光互补”“光伏+农业”等新型复合式光伏在南京快速发展。朱寰介绍，截至目前，南京市累计建成光伏发电装机92.7万千瓦，其中分布式光伏装机79.9万千瓦。
光伏发电“靠天吃饭”，大规模新能源消纳不稳定，面对这个难题，国内电网侧容量最大的电化学储能电站给出答案。该站位于江北新区，集中式储能最大充放电功率可达110.88兆瓦，存储容量193.6兆瓦时，目前站内梯次利用部分正加速推进，争取在今年顺利完成验收投产。“储能站就如同大型‘充电宝’，低谷充电储能，高峰放电填补缺口，帮助电网削峰填谷，提高电力保障水平。”朱寰介绍。
在客户侧，各类小型化储能设备因其部署灵活、投资小、见效快等优点，受到越来越多的企业青睐，“我们的新型储能系统通过削峰填谷，每天放电860度，节约大概440元，目前运行了140多天，节约电费6万多元。”南京市江宁区嘉隆电气科技股份有限公司副总经理孔祥镒喜上眉梢。这家公司今年新投运两套新型储能系统后，不仅省了真金白银，还助力节能减排，企业的绿电消纳率提高了10%，目前已减少碳排放159.3吨。
在国家级新区南京江北新区的人才公寓社区服务中心，建筑内的空调、照明、充电桩等全部由196块屋顶光伏发出的直流电直接供电，这得益于国网南京供电公司试点打造的“直流微电网”系统，建筑整体用电效率可达到98%，全寿命期（约50年）可减排二氧化碳7600吨。
夯实坚强骨干网架，推动能源绿色转型
4月8日，在南京220千伏秋藤—望江线路工程江心洲电缆盾构段施工现场，吊车林立，挖机穿梭，施工人员正有序地进行盾构始发井桩基施工作业。“秋藤—望江线路工程利用现有长江隧道构建绿电跨江‘主干道’，预计2024年投产，投产后，苏北清洁电能将在短短一瞬跨越山河，为南京核心区注入磅礴能量。”国网南京供电公司建设部副主任于唯告诉记者，该工程的实施将提高南京区外来电占比、优化能源供应结构、有效解决南京核心城区用电紧张局面。
近年来，国网南京供电公司秉持大受端城市电网建设理念，扩大清洁外电占比。在全力做好白鹤滩—江苏±800千伏特高压直流输电工程（南京段）的同时，还积极推进盱眙—秋藤500千伏线路工程、望江—莫愁线路工程等绿色能源“大动脉”建设，规划建设大中型电网基建项目101项，总投资138.6亿元。跨区输电通道“联网”、城市主网架“补网”，推动南京电力资源配置能力持续提升，区外来电占比从“十三五”初期的0.5%增至目前的37.4%，助力本地燃煤压降，南京供电可靠率全省第一、全国领先。
近年来，国网南京供电公司深谋远“绿”，将节能降碳理念融入电网工程建设。在位于高淳国际慢城的110千伏桠溪变电站，高性能、低损耗的变压器及环保灯具等各类节能设备全站覆盖，雨水循环预计可节约用水107立方米，新型环保建设材料可节省约3.5吨混凝土；在50公里外的溧水，110千伏东屏变电站内的照明、空调、检修、消防等用电设备都可以从屋顶的光伏板获得清洁电能，全年预计可减少二氧化碳排放15.1吨……从规划到建设，再从施工到运行，一项项“绿色建造”工程不断上线，不仅收获了“金山银山”，更守护好了“绿水青山”。
眼下，国网南京供电公司正以更大决心、更强力度、更实举措，推动能源清洁低碳转型，绘出美丽南京的更新画卷，让绿色成为南京高质量发展的底色。
张书玮 冯兴