本报讯（通讯员 马萱） 近日，宁马城际铁路（马鞍山段）跨常合高速公路刚构连续梁顺利合龙。作为全线重点控制工程，该连续梁也是全线首个采用挂篮法施工完成合龙的连续梁，标志着宁马城际铁路（马鞍山段）项目建设再次取得突破性进展，为宁马城际铁路按期建成通车创造了有利条件。
此次合龙的跨常合高速公路刚构连续梁位于马鞍山经济技术开发区境内，全长200米。这处连续梁跨越高速公路的兜底和全封闭防护、塔吊作业的防碰撞，是施工控制中安全风险最高的工序。
作为《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中的“都市圈通勤交通网重点工程”，宁马城际铁路成为“宁马同城”通勤轨道的重要交通线，构建多层次综合立体交通走廊。项目建成通车后，两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对进一步落实长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角、深度融入南京都市圈具有重大战略意义。