8月19日恰逢传统节日“七夕”。南京新街口金鹰国际购物中心门前，没有浪漫的告白墙，却多了一处让外卖小哥们心头一暖的“歇脚地”。当天上午，南京市公安局交通管理局联合淘宝闪购平台，正式在新街口商圈启动“骑手友好中转站”。这不是一次简单的挂牌，而是全国首个由公安交管部门主导、以源头疏导为核心的骑手治理模式——把治理端口从马路挪进商圈，把管理思维从“管”转向“帮”。
新街口，素有“中华第一商圈”之称。16座大型商业综合体、2600余家大小商铺，年均服务顾客1亿人次。这里是外卖骑手最“头疼”的地方。记者了解到，每天，近1600名骑手穿梭于此，日均送出3.2万份外卖。订单体量大、取餐点分散、跑腿耗时久，配送实效与道路秩序形成突出矛盾，不少骑手小哥把电动二轮车往非机动车道一扔便奔走于楼宇商铺之间，寻找店铺、等候电梯、拿取商品一刻不停。即便有经验丰富的“老手”早已对各条路线烂熟于心，仍不可避免在街头巷尾的着急穿梭中疏忽自身交通安全。
“取餐磨蹭了，送餐就得拼命。”上午11点，来金鹰取餐的骑手小宋直白说道，每一单的取餐和送餐时间是揉在一起分配的，取餐耗时长了则剩下的送餐时间就短，“倒计时狂奔”就不得不争分夺秒。与其在路面“堵”，不如在源头“疏”。为打造“骑手友好城市”，南京公安交管部门联合市有关部门与淘宝闪购、金鹰国际集团共同推进外卖“接力送单”模式，启用了“骑手友好中转站”，用源头疏导代替末端管理，力争让外卖骑手平安、高效地完成每一单。
记者现场看到，在金鹰工商银行旁的便捷通道处，一处约十平方米的空间被改造成了中转站。三组货架、一张长条桌、两个外卖箱、三辆露营车——装备简单，却解决了大问题。淘宝闪购专职工作人员在商场内完成取餐、集中转运至中转站；骑手到达后直接取走。
南京市公安局交管支队相关负责人介绍，民警专门结合新街口地区交通特点进行配套保障。汉中路金鹰国际购物中心中转站从今年6月开始在8楼餐饮层试运行，随后覆盖全部餐厅、轻食楼层，两个月以来单日订单总量上涨12.5%，平均送餐时长缩短近5分钟。
通讯员 宁宫新 王思超 郎伟超 实习生 李姗姗 扬子晚报/紫牛新闻记者 曹卢杰