连日高温，地铁隧道攻坚24小时不停歇

　　“快乐送水工”公益行动现场

　　8月4日下午，2026第十届扬子晚报“快乐送水工”公益行动携手爱心企业江苏太古可口可乐饮料有限公司，来到南京地铁11号线一期工程TA02标土建二工区江淼路站，将清凉饮品送至地下盾构施工一线。

　　江淼路站至城南河站区间全长约1公里，线路出江淼路站沿浦滨路向北延伸，施工环境复杂、风险点密集。盾构掘进需侧穿城南河桥桩基，与桩基最近距离仅3米，还要下穿浦滨路综合管廊、燃气管道，随后潜入河床下方8.6米穿越城南河河道及堤坝。

　　除密集构筑物外，全线富水粉砂地层是施工最大考验。项目投入直径6.88米土压平衡盾构机，配套完善注浆、渣土改良系统，落实“勤测勤纠、稳速推进”施工准则，依据监测数据动态调整掘进参数，严控盾构姿态与地表沉降。

　　多重考验之下，施工节奏丝毫不能放缓。自从左线盾构机启动后，现场实行早7点至晚7点两班倒制度，24小时不间断施工。“盾构机一旦启动，无特殊情况不允许停机。”有着二十年从业经历的拼装班长王树森解释，盾构机长期静置易出现设备故障、地面沉降等隐患，因此采取工人轮换、设备持续运转的模式。

　　针对连日高温天气，项目部在井下作业区、地面休息区配齐全套防暑降温保障。

　　当前项目左线盾构已掘进至235环，单环管片宽1.2米，日常稳定掘进10环，单日推进12米；右线盾构机已下井完成安装调试，计划本月底始发。现场在岗工人五十余人，等到双线盾构机同步掘进后，施工人员将增至百人。

　　截至目前，该区间盾构施工正按总体工筹有序推进，各项质量、安全指标均满足设计要求。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪

　　实习生 徐子悦