“黑色黄金”常州造 碳纤维可“上天入地”

　　碳纤维在新能源汽车的应用

　　7月21日，“活力中国调研行”走进常州滨开区长三角碳纤维及复合材料创新中心。一层展厅里，一件件展品串联起碳纤维材料不断延伸的产业版图：小到手机壳、乒乓球拍、自行车，大到新能源汽车、风电叶片、航空航天装备。曾经主要应用于高端领域的新材料，正不断走进更多产业、更多生活场景。记者现场感受了一下碳纤维板材，拿起来很轻，可指尖传来的是金属般的坚硬触感。“同体积下，它的重量只有钢的四分之一，强度却是钢的七到十倍。”创新中心热塑性复材首席科学家咸贵军向记者介绍，“这就是‘黑色黄金’的魅力。”

　　创新中心针对航空航天、土木工程、清洁能源等战略赛道，集中攻克先进碳纤维制备、高性能复合材料研发等关键技术。成立三年多来，已聚集高端人才240余人，主持两项国家重点研发计划课题，累计开发15个新产品。才艺展示只是锦上添花，上天入地才是碳纤维真正的“价值主场”。咸贵军指向展墙上一幅幅应用图谱：在航空航天领域，先进国产碳纤维已实现高效规模化制备，用于火箭整流罩、直升机旋翼等关键部件，减重效果可达30%以上；在土木工程领域，创新中心研发的新型复合材料筋、拉索等替代传统的钢制品，破解大跨桥梁、南水北调等重大工程结构面临的钢材锈蚀“老大难”问题；在清洁能源领域，更轻更长的碳纤维风电叶片正不断刷新发电效率。

　　由中简科技牵头完成的“湿法高性能碳纤维制备关键技术及产业化”项目，近日正式通过科技成果鉴定，整体技术达到国际领先水平。从原丝制备到碳化工艺，从核心装备到稳定量产，国产碳纤维正从“能造出来”迈向“稳定好用”。

　　在中简科技的送丝工段车间里，那些细如发丝的白色原丝，将在接下来的工序中经历氧化、碳化，最终收绕成一轴轴泛着哑光光泽的黑色碳纤维。

　　从航空航天到土木工程，从风电叶片到新能源汽车，这条“黑色黄金”的跃迁之路，映照着江苏制造从“规模优势”向“技术优势”的奋力一跃。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 薄云峰 马奔