“天机充”移动共享充电机器人
一种前沿技术，如何从实验室走向普通人的日常？首期《挖宝新南京》，扬子晚报/紫牛新闻记者实地探访楚翘城、南京服务外包大厦等地，寻找一台移动共享充电机器人背后的创新密码。
新能源汽车越来越普及，但对于不少车主来说，充电仍然是一件需要“费点心思”的事情：停车时要寻找充电车位，遇上燃油车占位只能另寻他处，有时甚至还要排队等待。有没有一种可能，不是人去找充电桩，而是充电设备主动来到车旁？带着这样的疑问，记者来到南京楚翘城停车场。在这里，一台名叫“天机充”的移动共享充电机器人正在工作。与传统固定充电桩不同，它沿着轨道缓缓移动，根据用户发出的充电需求，自主驶向对应车位，实现“车不动、桩来找车”。
现场，一位正在体验机器人充电的市民告诉记者，相比传统充电方式，这样的设计最大的好处就是方便。“以前还要专门找带充电桩的车位，现在不用了，停好车之后机器人自己过来，不用为了充电再绕停车场。”
随后，记者又来到南京服务外包大厦停车场。这里车辆停放密集，车位十分紧张，也正是移动共享充电机器人发挥优势的场景之一。传统充电桩通常需要固定对应新能源车位，一旦被燃油车占用，充电资源便无法使用。而移动共享充电机器人则突破了这一限制。
带着现场体验的感受，记者走进天创机器人展厅继续深入了解。“它最大的优势，就是解决了油车占位的问题。”天创机器人战略业务总监龚媛媛介绍，传统固定充电桩通常是一对一服务车位，而“天机充”采用的是一对多共享模式，一台机器人可覆盖10到20个停车位，不需要设置新能源专属车位，既提高了充电设施利用率，也让停车位实现真正共享。“用户不再需要找桩、抢桩，而是机器人来找车。”
扬子晚报/紫牛新闻记者 张昊
见习记者 张岑晏 文/摄