6月17日，在南通市海门区，由中铁一局承建的我国目前最长超深超大基坑地下高铁站、新建沪宁合高铁重点控制性工程——海门北站地下主体结构全面完工。
海门北站是国内罕见的大型地下高铁枢纽，车站连续开挖长度达1.8公里，最大开挖深度29.4米，总开挖土方量约150万立方米，是目前国内最长的超深超大基坑地下高铁站。
许丛军 摄 视觉江苏网供图
