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2026-07-03
星期五
当前报纸名称:扬子晚报

列车驶入中部时区

日期:06-12
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版面:第A13版:城记       上一篇    下一篇

  章小兵 中医药工作者,喜文学、旅行,散文刊于多家报刊。

  上午八点二十分,我抵达车站,眼前的景象让我有些恍惚——这真是东兰辛市的火车站吗?低矮的站房带着岁月的痕迹,规模比想象中要小得多,昏暗的路灯仍执着地亮着。离开车还有二十多分钟,候车的乘客并未涌入站内,只是静静排成一条长队,站在站前那条沙石小路上,等待着那班开往芝加哥的列车。

  站上工作人员不多,只见到两位年轻人在维持秩序。还有一位年长者是志愿者,正耐心地搀扶几位老人上车,并用推车将行动不便者的行李运上车厢。排队与礼让似乎已成习惯,大家自觉按序等候,让老弱病残孕者先行。没想到这趟去芝加哥的火车还挺受欢迎,直到列车进站,还有人拖着行李气喘吁吁地赶来。女儿告诉我,这趟车到芝加哥需四个多小时,自驾只需三小时,但在芝加哥停车一天的费用高达七十美元。而火车单程票价六十美元,返程仅四十美元,难怪许多本地人选择火车出行。

  八点五十四分,我坐在车厢里,“哐当哐当”的声音仿佛带我入梦。这列车的白色间红条纹车身,让人想起国内的绿皮车,却又不同。车厢内部,左右两排座椅,每排两座,共九排。本应是三十六座,但最后一排为特殊需求设置:一侧仅设两座,对面则安置了一张双层铁架床——上下铺空间专用于存放行李。去了一趟洗手间,更是意外,其宽敞程度远超我乘坐过的其他列车,大得几乎让人想在里面舒展一下拳脚。

  火车平稳前行,时间在这里,仿佛从追逐的金钱与速度,化作了慢悠悠的打盹。平日里无暇细想的琐碎,渐渐有了条理;那些被匆忙掩盖的美好记忆,也像老电影般,得以从容回放。甚至那些未曾梳理的遗憾与瑕疵,此刻也有机会在记忆的荒漠中一一拾起……

  人生,快有快的效率,慢有慢的沉淀。常言道“欲速则不达”“慢工出细活”。在快慢之间找到平衡,如同走钢丝,于人往往不易,但这趟火车似乎做到了:车票不指定座位,只要空着,任君选择。它给予你自主,却也并非毫无主张。比如今日,当车行至上午十一点三十分,手机上的时间瞬间跳回十点三十分——列车驶入中部时区,时间仿佛被拉长,日子慢了下来,心情也随之舒缓。这种“慢”,未尝不是在为你积存岁月应许的时光。

  沉浸在这份慢调中:窗外碧蓝的天空如画卷般铺展,路边的柳枝依依作别,天际的飞鸟牵引着目光远去。每一个小站上下的旅人,似乎都与我有着微妙的关联;那些掠过的桥梁、村庄、麦田与池塘,仿佛都是我另一个故事里的主角。其实,坐一趟这样“返璞归真”的火车,身体是疲累的,奔波半生的腰背总渴望更快抵达终点。然而,到站时的一幕却让人动容:火车司机站在高高的驾驶室里,庄重地向站台上匆匆离去的乘客挥手致意。不知这是他一时的兴致,还是日复一日的职业习惯,我都珍视这份敬意,也珍视这趟慢行列车。