以色列：“副驾变乘客” 被“甩”出美伊谈判核心

　　据新华社电 伊朗战事本由美国与以色列联手发动，但眼下美伊停火谈判进入关键阶段，以色列官员却感到以方已被美国严重“边缘化”，其希望通过伊朗战事达成的目标也无一实现。

　　“副驾驶”坐进“经济舱”

　　据美国《纽约时报》23日报道，伊朗战事初期，美以合作紧密：以色列军官进驻位于美国佛罗里达州坦帕市麦克迪尔空军基地的美军中央司令部；美军军官则嵌入位于以色列特拉维夫市的以色列国防军总部地下指挥中心。

　　在战事初期一次电视讲话中，以色列总理内塔尼亚胡称自己“几乎每天”都与特朗普沟通，交流想法和建议，“共同决策”。

　　特朗普政府起初判断，伊朗民众因国内物价高涨等问题累积的不满已动摇伊朗政权根基，美以高强度军事打击将成为伊朗政权崩溃的“催化剂”。以色列方面也认为，推翻伊朗政权的目标似乎近在眼前。美国“速胜”的预期很快成为泡影。尽管伊朗决策层多名成员遇害、大量军事设施被毁，伊朗还是“挺”了下来。

　　这种情况下，美以双方的核心诉求渐渐走上不同轨道，尤其是在伊朗封锁霍尔木兹海峡、导致油价飙升后，特朗普被迫转而谋求结束战事。

　　两名不愿公开姓名的以色列国防官员说，特朗普政府已彻底将以色列边缘化，以色列领导层几乎被完全排除在美伊谈判核心圈外；由于无法从美方获得关键信息，以色列只能通过与地区国家领导人、外交官的联系，以及对伊朗政权内部的情报监控，拼凑美伊谈判的相关动态。

　　按《纽约时报》说法，在这场打压伊朗的行动中，以色列仿佛是“从驾驶舱被赶到了经济舱”，从“副机长”变成“普通乘客”。这样的落差对以色列潜在影响重大，对内塔尼亚胡本人尤甚，因为他今年面临一场艰难的连任竞选。该报说，战事初期，内塔尼亚胡定下三个目标：推翻伊朗政权、摧毁伊朗核计划、清除伊朗导弹计划。如今，这三大目标无一实现。

　　“伙伴”变成“分包商”

　　《纽约时报》指出，虽然目前难以预测美伊最终能谈成什么协议、战火是否有重燃风险，但有一点似乎很明显：以色列将要为与美国的合作付出沉重代价。以色列以往的强硬立场屡屡让往届美国总统头疼，如今却毫不掩饰对特朗普的依从，以色列已从美国的“平等伙伴”沦为美军“分包商”。

　　不止一次，美方先批准以色列对伊朗的军事行动，事发后又让以色列独自“背锅”。

　　不过，美国舆论也有一种常见观点认为，特朗普是被内塔尼亚胡“拖入”与伊朗的战争，内塔尼亚胡几乎试图说服每一届美国政府对伊朗发动战争，但只有特朗普政府愿意配合。