看龙虾从盱眙到南京的“极速旅行”

　　捕捞网中的龙虾

　　“小满小满，虾肥黄满。”可今年小满刚到，盱眙的虾农却有点犯愁——气温偏低，小龙虾长得慢，个头普遍比往年小一圈。但这并不妨碍一只盱眙小龙虾上演“极速旅行”：早上还在塘口分拣，下午三点，它已经红彤彤地趴在了南京食客的盘子里。

　　夜里两点就开始起虾

　　早上八点，记者赶到盱眙全平龙虾养殖合作社时，塘主朱建霞已经忙了大半个早上。虽然记者没赶上凌晨起笼的环节，但分拣棚里依然热火朝天。

　　“夜里两点就要起来起虾，现在这批是最后一轮分拣。”朱建霞介绍，傍晚至凌晨是小龙虾最活跃、进笼最集中的时间。鲜虾捕捞上岸后，便正式开始与时间赛跑。

　　“今年虾小，你看这个中青，往年这时候能到四五钱，现在大多才三钱多。”朱建霞捏起一只中虾，翻过肚皮给记者看，“但肚皮还是白的，干干净净。”

　　记者在现场看到，刚起上来的小龙虾张牙舞爪，腹部确实白净透亮。朱建霞说，虽然个头小，但肉质不差，“再等等温度上来，蜕一次壳就大了。现在价格便宜，大虾才三十多元一斤，冬天能卖到一百多元一斤。”

　　正说着，一辆冷藏车开进了塘口的小路。朱建霞一早下单叫了一辆中货。司机王开好跳下车，先打开车厢后门伸手探了探温度：“10℃以下。”他是盱眙本地人，跑小龙虾运输好几年了，这次是从塘口直接拉虾到批发商那里集中。

　　批发市场虾价一天一变

　　记者跟着王开好的车，来到了马坝镇的江苏利之源龙虾服务中心。老板王平原在这里做了近30年小龙虾生意。

　　“今天大虾43元，中虾24元，库虾10元，就这个价。”王平原挂了电话，转身对记者说，“价格一天一变，每天凌晨三四点定当天的价，早上六点前出来。周末、过节前肯定涨，端午节、盱眙龙虾节，那价格高得吓人。”

　　记者在现场看到，三四个工人坐在流水线两侧，手不停歇地挑虾。传送带上的小龙虾经过人工和机器两道筛选，按大小、饱满度分进不同的泡沫箱。最贵的“一两炮头”大虾单独装进定制箱，发往南京、上海、杭州的高档餐厅。

　　冷链途中“虾比人娇贵”

　　上午十一点半，一辆装载着300斤大规格虾的冷链车从马坝镇出发，目的地——南京。

　　司机把车厢温度设定在8℃，每隔一阵看一眼温控表。“小龙虾最怕闷，不能光靠制冷，到服务区要开门通风。”他一边开车一边跟记者聊，“最远送过福建，八九百公里开十几个小时。南京近，一个半小时就到了。”

　　记者问他，跑龙虾季能赚多少钱？“这一趟三四百元，旺季一个月纯收入能过万。”王开好笑了笑，“我们是盱眙本地人，能把家乡的虾送到全国各地，有成就感。”

　　他还告诉记者一个细节：今年因为气温低，小龙虾上市比往年迟了十来天，但量并不小。“雨水多，虾子小但量大，加工厂收得多。前几天一车装了四五吨，全是中小虾，送到兴化做虾仁。”

　　下午就摆上南京餐桌

　　下午两点四十五分，货车驶入南京市区一家龙虾店。“到了到了，快卸货。”陈老板招呼伙计搬虾。记者跟着泡沫箱进了后厨，亲眼看着那一只只青红色的小龙虾被倒进大水槽，冲洗、沥水，然后“哗”的一声倒入滚烫的十三香锅里。

　　下午三点整，一盆热气腾腾、红油锃亮的小龙虾端上了记者面前的桌子。记者拿起一只，虾壳烫手，剥开——虾线洁白，虾黄饱满，肉质紧实弹牙。

　　“今天这批个头是偏小一点，但味道没问题。”陈老板坐在旁边，也剥了一只，“今年春天雨水多、气温低，全国都这样。但盱眙的虾底子好，肚皮白、鳃干净，客人识货。”

　　记者问他，店里一天能卖多少？“周末两百来斤，平时一百多斤。南京人就认盱眙的，别的地方虾便宜，但口感不一样。”

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园