5月7日，民众在伊朗首都德黑兰手持已故和现任最高领袖画像参加集会
霍尔木兹海峡硝烟再起。当地时间7日晚至8日凌晨，美国和伊朗在海峡周边区域相互袭击，双方对互袭起因各执一词。8日，美军又对多艘试图突破封锁的空载伊朗油轮发动空袭。
伊朗外交部8日就美国违反停火协议发表声明，强烈谴责美国军队对伊朗两艘油轮及霍尔木兹海峡沿岸多个地点的袭击，并强调伊朗武装部队决心捍卫伊朗领土完整、独立和国家主权，反对任何侵略。
互袭事件双方各执一词
美军中央司令部8日称，美军已阻止了超过70艘油轮进出伊朗港口。这些商船可运输超过1.66亿桶伊朗石油，总价值估计超过130亿美元。
伊朗伊斯兰革命卫队海军8日凌晨表示，3艘美军驱逐舰在遭到伊朗反舰弹道导弹、巡航导弹以及无人机打击后受损，迅速撤离霍尔木兹海峡附近海域。
伊朗法尔斯通讯社8日在社交媒体平台发布视频，标注视频内容是伊朗导弹与无人机部队“向入侵挑衅的美军驱逐舰发起强力反击的首批现场画面”。
美方则给出相反说法。美军中央司令部称，由于美驱逐舰遭伊朗“无端袭击”，美方对与袭击相关的伊朗军事设施进行“自卫性打击”，并强调美方无意寻求局势升级。据美媒报道，美军当天空袭了伊朗格什姆港和阿巴斯港，还袭击了伊朗南部霍尔木兹甘省米纳卜市的一处海军检查站。
美国总统特朗普随后也证实3艘美驱逐舰遭袭，并表示美军舰并未受损，而伊朗方面“遭受重创”。他称美军打击伊朗设施只是“小小警告”，威胁伊朗如不“迅速签署协议”，美方将以“更猛烈、更暴力”的手段对其进行打击。
霍尔木兹海峡“暗航”船只激增
总部位于英国的海事分析公司温沃德7日发布报告说，霍尔木兹海峡附近水域安全形势持续紧张，大量商业船只因担忧军事冲突、电子干扰及遭锁定风险，选择关闭船舶自动识别系统，转入“暗航”状态。报告说，4月19日至5月3日期间，霍尔木兹海峡及周边水域“暗船”活动激增近600%。5月5日，卫星识别到海峡区域有167艘商业规模船舶，其中146艘关闭了船舶自动识别系统。
分析人士认为，部分船只关闭船舶自动识别系统，是为了避免在当前美国对伊朗海上封锁和地区军事对峙背景下暴露航迹；也有一些运营商出于安全考虑，试图降低被跟踪、锁定甚至遭袭击的风险。报告还说，5月6日获取的卫星图像显示，39艘伊朗伊斯兰革命卫队快艇组成编队，在霍尔木兹海峡向西航行。分析认为，在海上可见性持续下降背景下，如此规模的快艇协同行动显示出伊朗对海峡的管控力度。
处于战和转换的关键节点
美伊局势当前正处于战和转换的关键节点，此次交火正值双方外交博弈胶着、海峡对峙升温的阶段。
在外交层面，多家美媒日前报道说，美方认为与伊朗接近达成一份一页的谅解备忘录。如果达成一致，双方将宣布结束战事，并启动为期30天的细则谈判。不过，美伊围绕此事释放出矛盾且混乱的信号。特朗普一边称美伊进行“良好会谈”，协议达成“几率非常大”；一边又称达成协议“或许是很大的假设”。在美伊互袭后，他宣称备忘录的主要内容是伊朗不拥有核武器并交出浓缩铀材料。而伊方则对所谓“接近达成协议”的说法予以驳斥，称这是“美国的一厢情愿”。分析人士认为，当前正是美伊外交博弈的关键时期，双方此时互袭，或是对彼此的一种试探和施压。
专家认为，此次有限度交火表明，美伊仍深陷“非战非和的极限僵持”中。双方既无意升级冲突，也难以从根本上结束对抗。美伊局势大概率将呈现“低烈度冲突、常态化僵持、拉锯式谈判”的走向。围绕霍尔木兹海峡的摩擦会持续。其次，双方的战略僵持局面难以打破。目前，美伊均自认手握筹码：伊朗认为其能通过封控海峡反制美方，特朗普政府则自认为拥有军事力量优势，不会放弃对伊朗的海上封锁和军事施压。在双方看来，保持施压态势会比率先让步更有利，僵持局面短期内难以破解。 新华社