首发列车上的情景 姜婧仪 摄
4月22日上午，备受瞩目的宁马线迎来开通运营。尽管下着雨，却丝毫挡不住市民们尝鲜打卡、见证历史的热情。上午9点，记者在宁马线起始站西善桥站看到，距离正式发车还有一个小时，站外已排起长龙，不少市民早早赶来，只为搭乘首趟跨省地铁。
扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪
见习记者 张岑晏
临近开通，西善桥站已是人山人海，不少市民举着手机拍照记录，脸上洋溢着兴奋之情。“我从吴侯街过来，八点就到了，准备坐地铁去采石矶玩。”年近八旬的郝先生特意赶来体验，面对镜头连连点赞：“这太厉害了，地铁直接通到安徽，以后去马鞍山方便多了。”
19岁的郑承元主动上前分享感受。这名来自上海的南京农业大学大一学生，平日里就喜欢搭乘地铁打卡城市景点：“今天专门来坐首班车，没有固定目的地，就想到马鞍山市区走一走，感受这座城市的气质。”
南京市民丁康琴也在排队队伍中：“我要去雨山湖公园逛逛。以前经常开车去马鞍山，前几天还去赶了庙会，今天专门来体验地铁。”从自驾到地铁出行，不仅更省心，也让城际出行多了一份从容。
9点57分，宁马线正式发车！列车一路疾驰，10点09分抵达江宁滨江开发区站，10点22分便驶入马鞍山境内的湖北路·二中站，跨省出行高效便捷。车厢内气氛热烈，乘客们相互交谈，分享着这条新线路带来的便利。“我从3号线上元门站过来，准备到太白站去李白墓。”74岁的赵建平告诉记者，4月6日他曾乘坐公交车前往，一路换乘折腾，耗时两个多小时，“地铁快多了，不到一小时就能到，省时又省力。”
在湖北路·二中站，马鞍山市民李伟琦和妻子带着小孙子准备乘车前往南京。李伟琦的妻子说，儿子儿媳在南京工作，以往往返都靠自驾，遇上堵车不仅耗时还不安全，如今地铁开通，彻底解决了后顾之忧。
宁马线起自南京西善桥站，终至马鞍山太白站，串联南京板桥新城、滨江新城及马鞍山花山区、雨山区、当涂县等重要区域，线路全长约54.23公里，共设16座车站，其中南京段8座、马鞍山段8座。列车采用市域B型车，设计最高运行时速120公里，为快速城际通行提供保障。宁马线基本实现票卡互通，即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。采用南京地铁里程分段计价规则，西善桥站至太白站全程票价9元。
对于不熟悉马鞍山的市民来说，这份出游指南可收藏备用：湖北路·二中站靠近湖北东路与江东大道交叉口，出站即可步行前往碧海蓝天（汤乐汇）、翠林（精选）等洗浴场所，体验洗浴文化。湖南路·安工大站靠近湖南路核心商圈，周边商业与生活配套高度成熟。阳湖站可乘坐909路前往采石矶景区。太白站则是离李白文化园最近的地铁站。出了地铁站，可乘坐公交游1线路由太白站出发，途经胡家村、大青山野生动物园，直达李白墓园，全程5.1公里。