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2026-05-19
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宇航员讲述绕月十日“惊心时刻”

日期:04-20
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版面:第A16版:新知       上一篇    下一篇

  返回地球后,直升机将其中两名宇航员(中)转移至两栖船坞运输舰上

  美国4月1日实施“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务,4名宇航员搭乘“猎户座”飞船完成为期10天的飞行后,于10日返回地球。16日,宇航员在记者会上分享了一些太空十日的“惊心时刻”。

  执行任务的4名宇航员分别是美国航空航天局宇航员里德·怀斯曼、维克托·格洛弗和克里斯蒂娜·科克,以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。

  据宇航员介绍,任务初期,飞船厕所系统曾出现故障,排泄物处理一度受阻,这可能与管路结冰有关。作为应急方案,任务组转而使用备用系统,通过可折叠容器收集尿液。

  为排除故障,任务团队启动排气口加热装置,并调整飞船姿态使其朝向太阳,加速融化管道中的冰,逐步恢复系统。不过,该问题的具体原因仍有待进一步确认。

  怀斯曼表示,飞行过程中不时会出现各类警示信息,引起任务组高度警觉。返回地球前一天,飞船上的烟雾探测器突然报警。

  “可以想象一下,当你还在距离地球大约8万英里(约合12.9万公里)的太空中飞行时,飞船里的火警警报突然响起,那确实会让人立刻紧张起来。”他说,这一警报会触发一套自动程序,比如关闭通风系统和部分电力系统。怀斯曼表示,发射前反复训练的一项原则就是“不能慌乱操作”,要先评估飞船状态,分析系统给出的信息,再结合休斯敦地面控制中心的判断,最后综合作出决策。他同时指出,任务仍有改进空间,如宇航员太空生活条件以及飞船本身设计方面。

  “猎户座”飞船在返航过程中经历严苛考验。飞船以超过音速30倍的速度重返大气层,宇航员承受最高约3.9倍重力过载。宇航员格洛弗表示,高速再入大气层产生的高温等离子体包裹飞船,导致与地面控制中心的通信中断约6分钟。当飞船进入大气层,降落伞展开时发出巨大声响令他感到惊愕。在被问及溅落入海时的感受,格洛弗形容说:“如果你试着背身从摩天大楼跳下去,那大概就是我们那几秒钟的感觉。” 新华社