3月30日凌晨，在苏州市斜塘河地下20余米处，新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道“通甬园梦号”盾构机掘进总里程突破10000米大关，标志着该隧道建设取得突破性进展，为全线贯通奠定了坚实基础。
苏州东隧道是通苏嘉甬高铁控制性工程之一。隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧，南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧，全长15.57公里，采用单洞双线断面，最大埋深达58米，是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道，被誉为“中国城市高铁第一隧”。工程由上海国铁建管公司建设管理，中铁十四局承建隧道区间长13.026公里。
通苏嘉甬高铁自盐城至南通高铁南通西站起，向南经苏州市、嘉兴市、宁波市，新建线路长301公里，设计时速350公里。
王艳 笪越/文 宋峤/摄