事故“一键救援” 充电“潮汐调度”

　　2月10日，江苏省交通运输厅召开春节假期专题新闻发布会。记者在会上获悉，今年春节假期恰逢周末连休，自2月15日至23日共放假9天，形成“史上最长春节假期”，预计全省公铁水空发送旅客约1685万人次。自驾比例预计近80%，2月23日（正月初七）将迎来高速公路车流量最高峰。面对超大车流和公众对舒适、便捷出行的更高期待，江苏交通部门推出一系列创新服务和保障措施，从“一键救援”到“移动充电”，全力守护公众平安顺畅出行。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

　　异常停车6秒内自动报警

　　这个长假预计全省高速公路日均出口流量达342万至359万辆，同比增约4.5%，再创春节假期新高。其中，2月21日（正月初五）起返程流量明显增长，最高峰将出现在23日，预计当日出口流量达419万至440万辆。此外，自驾已成为绝对主流。据预测，春节自驾出行的公众占比近80%。面对庞大的自驾车流，第一时间发现并救援突发状况车辆，是保安全的关键。今年春节，名为“鹰眼守护”的预警系统将在江苏高速路网全面“在线护航”。

　　“这是我们在全国率先试点落地的新功能。”技术人员解释，当车辆在高速公路上发生异常停车等突发状况时，系统可通过导航APP自动检测，并在6秒内触发报警建议。驾驶员一键确认后，事故车辆的精准定位、人员联系方式等信息将实时同步至江苏高速“一路三方”协同指挥平台，实现救援力量的秒级响应。

　　用户无需额外操作，打开导航即自动加入该守护网络。“参与车辆越多，预警就越精准、及时。”目前，该系统已覆盖高速公路、国省道乃至乡道，适配各类车型，日均预警超8800万次。数据显示，在G2京沪高速等大动脉上，该系统上线后，2025年国庆期间日均万车事故数同比下降约10%。

　　针对春运期间的冰雪、团雾等异常天气，系统还升级了高危路段预警功能。除自动预警外，驾乘人员也可随时通过拨打96777或“江苏高速”微信公众号的“一键救援”功能主动求助。

　　值得一提的是，自2025年9月1日起，江苏高速公路对符合规定的车辆实施救援拖车、吊车服务费用免收政策。为应对春节大流量，全省高速应急救援点位已增至400余处，2200余名应急人员、1500余台清障设备全时段在岗，承诺“救援服务质量不降、处置效能不减”。

　　创新实施“南北潮汐调度”

　　服务区是长途出行的“补给站”，针对往年春节期间服务区“一位难求”“一桩难充”的痛点，江苏交控今年推出了靶向性解决方案。

　　扩容停车资源是首要举措。 对梅村、阳澄湖等35对重点大流量服务区，实施“潮汐化”车位动态调控。高峰时段将开放服务区内部通道，增设临时停车位，并细化划分客货分离区、新能源专用区，新增“即停即走”快速补给专区。

　　破解充电焦虑有“新神器”。在服务区现有4188把充电枪的基础上，今年春节，一批移动充电机器人将出现在充电需求旺盛的服务区。它们能灵活移动，实现“桩找车”，动态填补固定充电桩的缺口。

　　此外，江苏创新实施“南北潮汐调度”策略：节前北行高峰，将移动充电设备和运维力量向苏北方向服务区倾斜；节后南行高峰，则调配至苏南方向，精准匹配充电需求的区域波动。

　　对于更基础的如厕、休息需求，交通部门也做了充分准备。一方面在重点服务区增设移动卫生间；另一方面，在京沪、宁沪、新扬、沈海、长深等繁忙路段，将探索临时开放部分收费站公共区域，为社会车辆提供停车、休息、如厕等应急便民服务，有效补充重点路段的服务供给。