溧水“交邮快供+”物流枢纽中心
近日，南京溧水“交邮快供+”物流枢纽中心启动运营引起市民关注。2月1日，记者驱车来到溧水“交邮快供+”物流枢纽中心，从天生桥收费站下来后，开车两分钟便到了。目前，溧水申通已经正式运营，溧水中通在试运营阶段，邮政、圆通、极兔、韵达也成功入驻。
“从启动那天，我们就立即搬来运营了。”南京溧水申通负责人黄跃激动地告诉记者，“以前我们都是租私人的场地，四年搬了四次家，每一次搬家成本费用很高，所以这个地方对我们来讲就像一个安稳的家，不用担心货车没地方停，也不用担心房东不续租。”
在入驻之前，溧水申通场地租在经开区，“快递出件密集区大都在主城区，搬进来之后，我们距离主城区比之前缩短了近一半的路程。”黄跃告诉记者，“交邮快供+”物流枢纽中心对末端的派送时效起到非常积极的作用。
溧水“交邮快供+”物流枢纽中心建筑面积3万平方米，集成了分拣中转、仓储配送、信息调度等多功能服务，成功吸引了6家主要快递企业入驻，包括邮政、中通、圆通、极兔、韵达和申通等。物流枢纽的投入使用，极大提升了溧水区域包裹的流转时效，使全区的包裹流转时效提升了30%以上，日均配送成本节约约1.2万元。
记者了解到，快递企业搬家后，最明显的优点就是大大降低了运输成本。“以前快递不送到村里，因为每家快递到村里的件不多，无法覆盖运输成本。现在6家聚集在一起，可以装一辆车发货，降低了运输成本。”溧水中通负责人李路生表示，“交邮快供+”物流枢纽中心整合了运输资源。
李路生向记者展示了他们的双层智能分拣系统，“以前我们是一套智能分拣系统，一套人工系统，单小时处理量在一万件左右。现在搬进来之后，全部换成了智能分拣系统，两套系统加起来综合处理能力达30000件/小时，依托智能错分预警监控系统，分拣准确率高于99.97%”。
此前，溧水“交邮快供+”模式通过整合公交、邮政、快递、供销等资源，成功搭建起覆盖全区的三级共配网络。目前已建成8个板块物流站点和91个村级综合服务站点，并打造了32个“交邮快供+”融合示范点，确保全区行政村的快递寄取服务实现100%覆盖。22条“交邮快供”融合公交线路和12条无人车配送线路的开通，有效解决了城乡物流的“最初一公里”和“最后一公里”问题，为城乡要素流动提供了快捷高效的物流保障。
通讯员 金飞
扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 文/摄