今年3月起，南京陆续开通B15、B26、B61、B66和B90等多条公交“就医线”覆盖南京多家医院，便民就医版图还在扩大。近日，鼓楼医院附近的南京大学苏浙运动场停车场增设了出租车免费接驳，这使得就医人群在“外围停车场——医院大门”之间往返十分便捷。
12月29日上午，记者来到北京西路附近的南大苏浙运动场地下停车场，只见粘贴“接驳车”字样的出租车从地下停车场载着就医乘客驶出。据介绍， 省人民医院与鼓楼医院的周边道路长期面临等待进场车辆排队难题，部分车辆违停上下客，更加剧路面拥堵。就医车辆排队外溢至虎踞关、广州路、中山路、天津路等周边道路，虽然先后采取施划专用停车道、设置就医“大环线”等方式优化，取得一定成效，但停车场泊位有限，仍然无法满足停车需求。
在多部门联合筹划下，拥有约950个泊位的南京大学苏浙运动场地下停车场承担起主要分流点任务 。近期已专门划定“鼓楼医院就医专用停车区”，通过“宁停车”平台进行车位动态管理与信息发布，确保就医车辆优先使用，让患者不再为寻找车位而“兜圈子”。多辆5座出租车循环发车、免费接驳，单趟往返南京大学停车场与鼓楼医院6号门之间仅需5分钟，就医市民可导航至此处。
此外，小粉桥临时停车场（小粉桥路2号）距离鼓楼医院仅400米，步行5分钟即可到达，现有31个高周转率泊位，能够作为关键近端补充承接及分流部分寻求就近停车的就医车辆，缓解高峰时段医院入口的即时压力。
目前，接驳专线沿线已增设醒目的停车引导牌，试运行期间，日均接送30余趟次，接下来将根据接驳实际情况动态增派车次，满足就医人群往返需求。南京交警相关负责人介绍，从公交接驳到外围停车，通过鼓励原本聚在堵点的车辆往周边停放，提供接驳车解决“最后一公里”的出行，是用空间换取时间，减少拥堵、提升出行满意度的尝试，接下来还将联合多部门继续探索，扩大应用范围。
通讯员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇