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16日，“警民直通车闵行”通报了一起极具“教育意义”的事故。通报介绍，前不久一辆货车沿着上海市虹莘路由北向南行驶至漕宝路准备右转，虽然驾驶员遵守了“右转必停”规定，但由于货车车身高大，右侧存在视野盲区，他还是未能及时发现从后方驶来的电动自行车，骑车的杨女士瞬间被卷入车底，货车右前轮从其头部碾过。上海闵行公安分局交管支队二大队民警迅速到场处置，当救援人员从车底救出杨女士时，发现在碎裂的头盔下，杨女士面色煞白却意识清醒，经送医检查后无生命危险，成功从“鬼门关”脱险。
“因为正确佩戴安全头盔，加之货车当时处于空载状态，减轻了部分压力，让这起本可能致命的事故，最终成为一场惊心动魄的警示课。”闵行公安交管支队车宣大队民警郝峻介绍。
这起事故也带来两个方面的安全警示。一是正确佩戴头盔的重要性。南京曾在2023年做过相关统计，当年上半年涉及电动自行车的伤亡事故中，颅脑伤害仍然是导致驾乘人员死亡的最大因素，占比达到85.1%，相比于2020年同期数据，降幅约为4.9%。因为正确规范戴盔能有效减轻颅脑伤害，按上半年事故比例测算，头盔从交通事故中救下数百人。
二是大货车在右转弯过程中，由于内轮差（前后轮转弯半径不同）而出现的一处弯月形状的区域，俗称“死亡弯月”。南京等城市已实施中型及以上货车右转停车让行交管措施，但是非机动车、行人通过路口时的自我安全保护意识也需要提高。
扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏