12月16日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进突破10000米大关，越江隧道工程取得阶段性进展，为全线贯通奠定坚实基础。崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，全长14.25公里，设计时速350公里。图为“领航号”盾构机内隧道管片传送口
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