常州地铁五号线管线迁改工程基本完工，为主体建设铺平道路

　　近日，记者从常州地铁集团获悉，当前，地铁5号线全线管线迁改施工及道路疏解工程基本完成，土建施工全面铺开，20座车站已进入主体施工阶段，标志着这条贯穿常州主城区的地铁线路建设迈出了关键一步。

　　“先头部队”攻坚战，城市“生命线”重新安家

　　管线迁改，被称作地铁建设的“先头部队”。为保障地铁施工安全，同时确保城市运转不受影响，必须在主体工程开工前，将这些管线安全迁移至新位置。施工团队对于道路两侧铺设的“浅居”管线，如燃气、自来水管道，多采用夜间“见缝插针”的作业模式。而对于埋深达2米以上的“深藏”大家伙——大管径的雨污水管道，则采取分段围挡、依次推进的策略。一次完整的管线“搬家”，流程严谨：先是使用“破碎锤”破除路面，开挖管沟；随后精准铺设新管道并连接；接着回填夯实，浇筑混凝土恢复路面结构；最后清理现场，撤除围挡。为降低夜间施工噪音，团队严格将破路等高噪音工序集中在22点前完成，深夜则转向安静作业。

　　未雨绸缪保通行，一校一策护学路

　　在5号线全线25个车站的迁改战场上，牛塘站和万福桥站（位于通江路）的实践，生动诠释了工程背后的民生考量与精细化管理。牛塘站进场前，原道路是双向双车道，如果直接封路施工，周边居民出行将极为不便。为此，建设团队先行启动了道路疏解工程，与属地相关部门共同研究方案，有序推进后续工作。位于城市主干道兼景观大道——通江路上的万福桥站，花木迁移方案经过市民听证，并与城管局、街道等多方反复沟通后才最终敲定。同时，因部分路面封闭，给北郊初级中学学生的上下学带来了现实挑战。面对这一问题，地铁方主动联合交警部门，量身定制了“一校一策”的接送学安全出行方案。

　　据统计，为确保市民理解并配合施工期间的交通安排，项目团队开展了大规模的宣传引导，累计发放交通疏解折页26000份、单页超11.5万份，布置海报596张、易拉宝展架381个，并制作了19个讲解视频。

　　党员先锋引领，脚步与汗水诠释责任担当

　　工程顺利推进的背后，是一支支奋战一线的地铁工作者团队，其中，建设分公司的前期党员突击队尤为亮眼。在西太湖车辆段的征地现场，突击队员蒋涛曾连续坚守三周。他与队员们逐户走访，笔记本上密密麻麻记录着每家商户的诉求，并逐条梳理化解。负责钟楼片区的突击队员蒋文杰，他的电瓶车就是他的“移动办公室”。在天宁片区，队员孟献义则是深夜的常客。为减少交通影响，过路管施工多在夜间进行，他每次忙完收尾工作都已凌晨。

　　随着管线迁改工程的基本完工，常州地铁5号线的建设舞台已准备就绪。这些深夜里的忙碌身影，这些记录着诉求与方案的笔记本，这些穿梭于工地的电瓶车，共同汇聚成一股坚实的力量，托举着龙城的地下交通脉络向前延伸。接下来，5号线建设工程将转入主体施工阶段，继续稳步有序推进。

　　通讯员 沈琳 扬子晚报/紫牛新闻记者 马奔