11月25日，在南通海事局的现场监管与维护下，我国自主设计建造的3.5万立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮完成试航。该船是目前在建的亚洲最大耙吸挖泥船，标志着我国高端疏浚装备自主建设取得重大突破。“通浚”轮船长198米、船宽38.5米，单次作业可装载3.5万立方米物料，最大挖深达120米。
通讯员 彭玉章 孙岩
扬子晚报/紫牛新闻记者 朱亚运
