《明初南京长江样貌图》
扬子晚报讯（记者 薛玲） 今年是郑和下西洋620周年，江苏省郑和研究会学术委员会主任赵志刚告诉记者一个好消息：经多年研究、走访谙熟长江南京段的人士，并结合相关考古成果，《明初南京长江样貌图》正式问世，这也为探寻郑和下西洋的历史脉络、还原明初南京滨江地理风貌打开了新的窗口。
620年前，郑和率领庞大船队扬帆远航，拉开了人类走向远洋的壮丽序幕。这一壮举不仅是中国航海史上的里程碑，更在世界航海史上留下了浓墨重彩的篇章。南京，作为郑和下西洋的决策地、宝船建造地、船队出发地与归属地，是名副其实的海上丝绸之路灯塔城市。 关于郑和七下西洋的描述总会提及：郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋。但明初南京长江究竟是什么样子，诸如龙湾、龙江、龙藏浦的地理关联，都令今天的人们困惑不解。《明初南京长江样貌图》，正是为解开这些谜题而来。
江苏省郑和研究会学术委员会与南京大学海洋地理研究院合作研究，相关人员通过查阅大量古代地图、调查了解不同时期的江河河道变化，并且进行了大量现场调查走访，以及参考部分考古成果等，终于绘出了这幅《明初南京长江样貌图》。资深古船研究专家、武汉理工大学教授顿贺得知这一消息后表示：此地图如果仔细反复校对过了，准确，非常有价值！ 赵志刚介绍，通过考证发现，明初南京西北部长江南岸岸线沿自然山势蜿蜒，紧邻古城墙外侧。当时的秦淮河（明初称“下新河”）入江口历经变迁：最初从历史上的赛虹桥、水西门、莫愁湖、清凉门、定淮门一带入江，后因长江沙洲长期沉淀，改从晏公矶入江；随着长江夹江进一步演变，又先后改至“老江口”“红云桥”入江，形成了如今我们所见的格局。
在赵志刚看来， 《明初南京长江样貌图》的问世，不仅让普通民众得以更清晰地了解南京明初的滨江风貌，也为专家学者的研究提供了便利。