吴啸风 南京大学硕士，“95后”银行职员，斜杠青年，梦想是走遍世界。
从地图上看，澳洲大陆南端的塔斯马尼亚岛像一颗孤悬的心，和南极大陆隔海相望。这里基岩海岸线绵延，海浪在岸边的深水区翻涌，狂风裹挟着湿咸海风掠过，壮阔和凛冽交织成独有的炫美。
我和朋友们在霍巴特租了车，沿着海岸公路北上。没驶出多远，便看到一辆小货车拖着金属铝皮车厢缓慢行走，车厢上的招牌表明这是一辆移动餐车。
这类被叫做“food truck”的移动餐车，多由货车简单改装而成，轮子上的厨房带着天生的游牧气质：城市里哪里人流密集，比如嘉年华、灯光秀的现场，它们便往哪里去，像是逐水而居的游牧民族。可是塔斯马尼亚岛本就比悉尼、墨尔本的人口密度都稀疏太多，在人迹更罕至的海岸公路上看到这样一辆车，实在让我们吃了一惊。
几日后，从摇篮山返回霍巴特的路上，又看到了那辆餐车。它已经在观景台驻扎好，并且也摆放了桌椅，旁边便是铺向天际的蔚蓝大海，可以听见浪花拍岸的声浪。
恰好大家饥肠辘辘，便停了车，去餐车那里补给能量。餐车主营咖啡，也摆了些小食，我们对着菜单一通乱点。可等到食物上桌，几个人纷纷摇头：Taco酱汁太多、牛肉熏得太重，西班牙油条的糖霜太多，只有热狗，在肚子咕咕叫中吃完，并不是多好吃，说到底，还是饥饿让我们放低了要求。这些食物无一不是高盐、高油、高糖，而且在霍巴特和摇篮山也是一向如此，应该说很符合本地人的口味，但对我们这些偏爱清淡的外地人来说，最终只能剩下来多半食物。好在景色是真的好，秀色可餐，几个人索性就坐在海风里闲聊。
老板应该看在眼里，从餐车的小空间里出来询问味道如何，听我们说并不太习惯，先道了歉，又解释说，他刚接手餐车不到一年，主要服务本地居民，塔岛冷，大家对能量的需求高，慢慢就成了这重口味。
一方水土养一方人，难怪如此。
那时塔岛正办登山节，游客和登山爱好者扎堆，正是人流量最盛的地方。我们建议老板直接把餐车开到登山大本营，毕竟海岸路上人太少，不是一个卖食物的好地方。
老板说，他已经退休，从接手以来，每个月都沿着海岸公路往返，前十几天从霍巴特开到克尔斯湾，再有十几天从克尔斯湾返回到霍巴特，最后几天在家里歇息，有些当地居民已经养成了在固定时间、固定地点等餐车的习惯。所以，从某种意义上，这是一种约定。
朋友给他竖起大拇指，佩服他那份不扎堆的态度。他指着斜对面说，利润刚好能负担成本，“每天都能望着南极，这多好”。
我知道从地理学上来讲，因为地球曲率，其实是没有办法看到南极的。可能是他随口开的一个玩笑。不过这都不重要了，我脑子里想的都是那句：是谁来自山川湖海，却囿于昼夜、厨房与爱。至少海边的这辆小餐车，好像没有被束缚。