从22辆到85辆！吴江这一路口“丝滑”升级

　　日前，苏州市吴江区松陵大道、江城大道——云龙西路交叉口精细化提升改造工程完工。通过优化车道布局、整合道路空间，该节点晚高峰通行状况明显改善，有效缓解了长期困扰市民的高峰拥堵问题。改造后，左转车道蓄车能力从22辆提升至85辆，车道数由4条增至6条。

　　江城大道是苏州吴江城区连通盛泽的快速通道，南北向直行交通流量大。云龙西路路口是进入城区的重要节点，早晚高峰拥堵严重，车辆常排队近400米，需等候多次信号灯。为解决该问题，吴江公路中心协调区公安局、资规局、太湖新城建设局、松陵街道办事处等多部门，对松陵大道、江城大道路口448.97米路段实施改造。通过压缩导流岛及中分带，为南、北进口道各新增两条进口道，由“一左转、三直行”变为“两左转、四直行”；左转车道长度由130米增至270米；增设直行、左转车辆等待区；完善交通安全及信号控制设施。

　　施工期间通过科学组织，确保了南北方向维持“一左转、三直行”通行，未因施工加剧拥堵，实现“无感化”升级。此次改造进一步优化了吴江城区路网骨架，效果显著。一个信号周期内最大排队长度由约400米缩短至约275米，辅道横向干扰减少；南北向早晚高峰基本实现一个周期内疏散排队车辆，平均停车次数降低。高峰观测数据显示，单向直行通行效率提升20%以上，左转通行效率提升约40%。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍