司机“如厕停车难”？南京新增22个便民临停点

　　22处停车位均临近公厕，限时30分钟是为临停司机留足调整时间

　　11月27日，一辆白色网约车沿南京新模范马路行驶到香格里拉酒店西侧，缓缓停在一块绿色喷涂的“特殊”停车位里。驾驶员下车后径直走向路边公厕，回来后从后备箱里拿出水壶给茶杯续水，随后驾车驶离。此时车位上方的电子显示屏，记录他的停车时间“还剩22分钟”。

　　原来，这是“出租车网约车等如厕便民停车位”，并限时30分钟。据了解，目前南京主城区范围内已施划22处类似的车位。

　　通讯员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

　　今年1月，400多名人大代表在南京市十七届人大二次会议上，投票选出2024年民生实事项目，其中就包括“在通行频率较高场所周边设置8处临时停车区域并提供服务”，主要目标是在道路条件允许的路段，为新就业形态群体提供临时停车便利。

　　南京交管部门相关负责人介绍，截至目前，该项目已超额完成，全市主城区22处限时便民停车点位已基本施划完毕并投入使用。每一处均根据道路条件和车流量不同，分别施划2到4个停车位，主要为网约车、出租车驾驶员等群体休息、如厕提供便利，市民驾驶私家车出行时也可在此应急停放，但同样不得超过30分钟。

　　记者在现场看到，除了铺满绿色作为底色之外，该车位与普通路边停车位大小相似，但“限时30分钟”不仅标注在路侧标牌上，更以醒目的绿底白字标注在停车位方框中。交警介绍，22处停车位均临近公厕，限时30分钟是为临停驾驶人留足调整时间，尽可能争取便利又减少对正常交通的妨碍，不断谋求社会效益的最大化。一旦超过30分钟，交管部门将依法按照“违停”进行处罚甚至清拖。

　　为缓解城市停车难问题，南京交警长期会同市交通、城管等部门多措并举，推动“停车共享”理念在各个领域落地见效，22处新便民车位是具体体现之一。

　　此外，相关部门还在“一校一策”交通秩序治理中设置错时接送停车区，在医院、景区周边推动商业楼群地下停车场共享甚至配套接驳等，不断丰富共享停车场景应用。

　　事实上，“共享”不可避免面临着资源高效、公平分配的管理水平考验，只有共同遵守规定才能实现社会收益、有效共享。近期，南京交警四大队民警在巡逻过程中发现，雨润大街嵩山路北侧的四个共享停车位上，时有附近居民或前来办事的人员将私家车长时间停放占位，而真正需要临时停车的出租车、网约车驾驶人则不得不停到更远处的路边泊位里。对此，大队结合“清拖风暴”违停治理工作，着重加强对此处长时间违停车辆的查处、清拖力度，确保将便民空间释放给广大驾驶人共享使用。

　　南京交管部门提醒，临时泊位社会共享，切不可超时占用，路面执勤警力将联合监控巡查、电子抓拍等措施开展管理，同时也呼吁广大驾驶人按照规定使用限时便民停车位，最大化提高车位使用效率。