张家港—南极！中国第41次南极科考物资船启航

　　扬子晚报讯（通讯员 宋恒 记者 石小磊）11月20日上午，2万吨冰级的多用途船“永盛”轮从张家港港务集团2号泊位码头出发，将与“雪龙”号、“雪龙2”号极地科学考察船在海上会合，一起前往南极开启中国第41次南极考察任务。

　　本次考察任务由3船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“永盛”轮货船从江苏张家港出发，主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。考察队预计2025年5月返回，历时7个多月。

　　2万吨级的“永盛”轮，船长160米、宽约24米，所运输的物资大约1.5万多立方米，重仅5000多吨。那么为什么要选择这样的巨轮呢？据介绍，主要是远洋运输和抗南极海域风浪考虑，并且运输船需要具有冰区航行能力。