高速用上黑科技，路面也能“3D打印”

　　智能摊铺技术能将定位精度控制在3毫米内

　　提到3D，大部分人马上想到的是3D电影，然而，3D还能运用到修路上，你有没有听说过呢？

　　“我们的路面摊铺用上了3D打印式技术！”3月18日，在徐州东部绕越高速公路（徐明高速贾睢段）3标段施工现场，试验段路面摊铺工程首次采用了抗裂型水稳基层（3D智能摊铺）技术。项目负责人自豪地告诉记者，新技术可以将路面摊铺精度控制在毫米级。

　　“本次试验段全长324.8米，设计宽度18.73至19.5米，压实厚度18厘米，总用料3139.03吨。”标段负责人介绍，3D智能摊铺技术通过智能处理软件，将道路设计的水平定线、竖曲线、横断面等参数形成三维道路模型，导入摊铺机行车电脑，配合安装在摊铺机上的光学标靶，精准指导定位。

　　“智能摊铺能将定位精度控制在3毫米以内，数据实时传送到摊铺机控制系统中，由控制箱发出指令，通过摊铺机液压阀驱动液压油缸，从而可以准确控制路面摊铺厚度和坡度，真正做到了高精度施工，有效提高施工质量和效率。”标段负责人指着平整的地面说。徐州东部绕越高速公路项目办相关负责人表示，下一步，该项目全标段将抢抓有利时机，优化施工工艺，加强施工管控，以更高的标准、更严的要求全力推进项目有序进展。 扬子晚报/紫牛新闻记者 马志亚 通讯员 范海杰