新华社电 一辆49吨柴油重型卡车排放的二氧化碳相当于约40辆小轿车的排放量。与49吨柴油重卡相比，若把燃料换为液态的氢燃料电池，则每辆液氢重卡每年可减少碳排放约140吨，有望实现长途重载车辆的零排放。这是记者从中国航天科技集团六院了解到的新成果。该成果“重型车辆液氢储供关键技术研究”已经通过国家重点研发计划项目综合绩效评价，这意味着我国重型车辆液氢储供技术取得突破。