2月18日，广州的刘先生向九派新闻反映，其在1月25日前往长白山雪岭景区时也遇到了私家车司机中途加价的行为，经历与傅园慧相似，可他向有关部门投诉后，问题至今还未解决。（2月19日九派新闻）
普通游客投诉无门，作为名人的傅园慧在微博上一反映，就迅速引起当地的“高度重视”。有关部门对涉事司机进行了顶格处罚，还表示将加大对车辆非法营运行为的打击力度。这种处理有“见人下菜碟”之嫌，不仅引发网友广泛质疑，也凸显了普通游客维权的困境。
从媒体报道来看，不少游客在小红书等社交媒体平台表示，自己同样被“宰”过，可见傅园慧、刘先生等人的遭遇并非个例。既然吉林当地已经明确表态加大对车辆非法营运行为的打击力度，但为何刘先生的投诉至今还未解决？这不得不让人怀疑，如果傅园慧不是名人，其会不会像刘先生一样投诉无门呢？
值得一提的是，2024年定为“消费促进年”，旅游消费作为消费的重要组成部分，因其关联产业多、产业链长、顺应居民消费需求程度高，再加上先导性、引领性特色明显，在促增长、优结构、惠民生中发挥着重要作用，受到很多地方政府的重视，但制约旅游消费潜力释放的因素之一，就是如黑车司机、黑导游等不法侵害消费者权益的乱象。
因此，当地一方面要对游客的投诉一视同仁，该调查调查，该处理处理，不能因为名人维权就“特事特办”，普通游客维权就“置若罔闻”。另一方面，除了应该加大对车辆非法营运行为的打击力度，还应积极研究黑车乱象出现的原因。
据悉，春节期间长白山游客量居高不下，当地出租车运力不足，加上没有网约车平台，所以很多游客都选择包车，这是黑车乱象出现的根源之一。事实上，针对“黑车”现象，长白山官方曾多次打击严查。例如，去年9月长白山交通官方表示，自3月15日专项整治启动以来，共查处出租车各类违法违规行为12起，私家车非法营运车辆25辆，非法从事网约车经营14起。严打之下，如今依然乱象不止，说明当地还应该着力解决运力不足的问题，不要让游客被迫选择黑车。
当然，当地还应举一反三，通过一个问题反思一个行业，对每一个侵犯游客合法权益的行为都应“零容忍”。如此，才能保障维护每一名游客的合法权益，才能全力营造安全、有序、舒适的旅游环境。
什么时候一些侵害游客合法权益的行为露头就被打，什么时候普通游客的权益也能受到当地政府部门的“高度重视”，合理诉求可以得到很好的解决，什么时候更多的游客才敢放心去旅游、消费。 杨斌