等待取用的共享滑板车
这位女同学正在踩共享滑板车前行
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一辆滑板车对于小学生而言，或许有些幼稚；但对于大学生而言，快乐就这么简单。近日，在南大仙林校区，不少学生惊喜地发现，校园里多了一种新的出行工具——共享滑板车。同学们纷纷试驾新“坐骑”，关于共享滑板车的一系列讨论也就此展开。
通讯员 南小青 扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子
滑板车出行靠电动，但行驶速度不算快
“@可爱的你”住在南大仙林校区二栋宿舍，她做了个实验，骑着滑板车从宿舍到学校九食堂一共耗时4分钟，“速度比起单车和电动车来说略慢，当然，也有第一次使用不太熟练的缘故。总体来说还是挺好骑的，就是转弯的时候有点考验平衡，以及冬天站着骑行有点冷。感觉夏天骑这个兜风的体验感会更好！”“@小圆”说，骑滑板车是一种比较新奇的体验，“比起平时的交通工具，它更加好玩、更有意思。但是，它的颠簸感会比较明显，第一次骑我会觉得有点危险”。“@名字不要太长像我就好”点赞，“非常好的交通工具，使我的地平线变宽，有一种御风而行的感觉”。
共享滑板车是电动，这让“@sharrk”找回了童年的记忆：“一键返回用小滑板车驰骋家门口的童年时光！小时候，我有一辆蓝色的小滑板车，不过只能靠全人工续航。这次，学校里的滑板车都不需要我蹬了，感觉还是挺不错的，可惜，它的速度还是有点慢。”
学生“经验教学”：找准站立角度才能骑得稳当
然而，并不是所有同学的试骑挑战都一帆风顺，第一次尝试骑行的小马同学在扫码上车后才沮丧地发现：自己竟然不会骑！那么，究竟怎样才能成为滑板车靓仔呢？南京大学校团委请部分同学作“经验教学”：
@土豆鱼：要先给它个初速度，然后再控制旋钮，才能“起飞”。今天试了好久好久，当然，主要技巧是——自信！
@郑在滑行：我快速上手试了一下，扫码注册到开锁都很方便，骑行的时候先把惯用脚踩上去，另一只助推两三下，当滑板车能平稳行驶的时候，再慢慢启动右侧的加速旋钮就可以。在这里要注意的是加速旋钮不要马上扭到最高速度，容易丧失平衡；刹车的时候也要慢一点，不然可能会随着惯性向前冲。还有个要注意的就是，冬天骑滑板车也要注意保暖，风很大，手容易冻僵！
@sharrk：技巧方面，我感觉在站立的时候，需要注意调整脚的角度，才能骑得稳当。
续航能力还有提升空间，学校送上骑行安全提醒
掌握了骑行技巧并不意味着高枕无忧，共享滑板车固然有着趣味的一面，但在骑行过程中，安全问题亦必须时刻关注。很快，有同学发现，共享滑板车的电动续航问题有待改进。还有学生表示，主要的安全问题来源于自己的不熟练和车本身的限速。“在一些坡道和狭窄的路段，滑板车很容易挡住其他高速车辆通行，所以，大家最好是靠边骑车，以及不要突然刹车。骑行前，大家最好找封闭路段先练习一下”。作为校园中的新事物，共享滑板车给同学们带来了新奇的体验，亦伴随着种种风险。其后续发展如何，会给同学们的生活带来哪些变化，还要经过长期的实践检验，才能得出答案。
南大对此也发出骑行安全提醒：骑行的过程中，同学们切不可一味沉溺于兜风的快乐。天气、路况、车况，乃至于自身的健康状态、注意力集中程度，很多因素都与骑行的安全性密切相关，都不容忽视。