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【编者按】江苏省文物局、共青团江苏省委员会、新华报业传媒集团（扬子晚报）联合组织开展的2023年“革命文物看江苏·青春印记”征稿活动正在如火如荼进行中，征稿内容主要为广大青少年读者与江苏革命文物的故事、对革命文物的理解以及革命文物对其生活的影响与意义。欢迎各地青少年踊跃投稿，可发送到邮箱：fanxingfukan@126.com。
提到浦口火车站，难免会想起朱自清的文章《背影》。今年，终于有机会一睹真容。这里的每一块砖石，每一条铁轨，都仿佛在诉说着那些年红色革命的故事……
恍惚间，我仿佛翻开了1919年的《建设》杂志，思想前瞻的孙中山先生在《实业计划》一文中强调将浦口火车站列为建设重点。
突然，一个熟悉的背影浮现在我眼前。“是郭沫若先生啊。”我暗自呢喃。郭沫若先生曾在革命途中，现身浦口火车站以中转渡江，是为了能够抵达南昌去与革命同志会面！
“哐当哐当……”这是从合肥驶来的列车，下车的是邓小平和陈毅，他们没有在浦口火车站多作停留，匆忙离去。在他们过江、驱车进入总统府之后，那便是胜利的曙光，是崭新时代的开始……
嘈杂的人流声将我拉回了现实。这几十年间，一辆又一辆的列车进站又出站，作为交通枢纽的浦口火车站，留下了许许多多关于革命的记忆。
望着一栋栋红房子，上面“振兴旅社”“津浦路区”“津浦烟酒”等招牌清晰可见。建筑内部却焕然一新，或布设展厅，或成为咖啡馆……
浦口火车站的微更新改造理念，让一些百年前的历史场景、街巷和建筑都被完整地保留，让老车站承载新功能、焕发新活力。同时留下的还有那段让人无法忘却的历史，浦口火车站背后的革命故事和革命文化，是我们永远不能忘记的历史，是我们永远的精神财富！
王丽均（南京晓庄学院网络与新媒体专业大二学生）