南京仙新路长江大桥乌龙山隧道贯通

　　扬子晚报讯（通讯员 张园浩 记者 石小磊）7月10日，由南京市公建中心建设、中交二航局施工的南京仙新路长江大桥乌龙山隧道实现贯通，为2024年全线建成通车奠定了坚实基础。

　　乌龙山隧道位于长江南岸，隧道洞口即面对正在建设中的仙新路长江大桥。隧道全长247米，自2020年7月正式动工，2022年12月右幅贯通。

　　“乌龙山隧道下穿南京市区级文物‘乌龙山炮台遗址’，洞身穿越五级围岩，需严格控制地表沉降不超过1厘米，以保护遗址安全。为此，我们在隧道掘进前，采用地质、物探、钻探三结合的综合超前地质预报法，及时准确地预报地质结果，精细调整开挖进尺。”中交二航局仙新路项目副经理郭石峰介绍。