大连湾海底隧道南岸陆域工程
是海底隧道单体市政最大的工程
本次交付的人民东路下穿隧道自2021年5月启动封闭
进行下穿地道施工至今历时22个月
全线工程量
共计4755根咬合桩
基坑开挖33万方
主体结构共62段
主体混凝土10万方
主体钢筋1.7万吨
晨报讯（闻新宇 半岛晨报、39度视频记者李社生） 4月10日，由中交一航局三公司承建的大连湾海底隧道南岸人民东路工程下穿隧道正式交付使用，自此大连湾海底隧道人民东路全线通车。
本次人民东路下穿隧道交付使用后，人民东路将形成地面双向四车道+下穿地道双向四车道通行局面，极大便利市民出行，保证车辆快速通行需求。
人民东路下穿隧道在施工过程中同时还涉及到多条地下管线问题，包括地下天然气管道、高压电缆、供热等多条地下“生命线”及多条通讯电缆、雨污水管线、给水管线等多条常规线路。开工前，中交一航局三公司海隧陆域项目部主动作为，向地下“生命线”各产权单位或相关管理部门提出动土作业申请，施工过程中对其进行迁改和保护。由于地下管线相互交错，项目部安排专人进行梳理协调，在施工过程中协调各个产权单位，促进各家产权单位相互配合，保障了地下管线施工的顺利完成。
截至目前，海隧南岸施工仅剩两个主要封闭区，分别为港隆西路、疏港东桥，下一步项目团队将全力组织施工，确保工程如期履约。