旅顺中部通道工程建设跑出“加速度”

1月29日，记者探访大连至旅顺中部通道工程三号隧道和七号隧道施工现场，项目建设者全力克服冬季不利施工条件影响，紧张有序地开展钻眼爆破、清渣运石、立架喷浆等隧道施工作业，现场一番热火朝天的施工景象。项目建设者集中力量破解难点、打通堵点，抢抓时间，全力跑出项目建设加速度，奋力实现交通运输重点工程项目“开门红”。
施工抢进度项目再提速
大连至旅顺中部通道是我市交通重点民生工程，路线全长25.381公里（甘井子区10.492公里，高新区10.636公里，旅顺口区4.253公里），起点位于甘井子区红凌路与金柳路交叉口，向西经金柳路、棠刘路、前黄线、龙王塘、英歌石，终点位于旅顺姜水路。按照双向四车道城市主干路标准设计，设计速度60公里/小时，隧道8座7.9公里，桥梁17座4.02公里，道路13.461公里，互通立交8处，桥隧比47%。
市交通运输局与属地政府建立紧密工作联动机制，全力保障项目施工需求。各参建单位以循环作业方式开展施工，在做到安全受控、质量合格的前提下尽最大努力加快进度，为实现预期建设目标全力以赴。截至目前，全线累计完成路基85%、路面42%、桥梁94%、隧道86%，完成投资20.3亿元。
春节不休息工程建设忙
上午10点，记者来到位于高新园区龙王塘街道大石洞村的七号隧道，此时施工人员正在进行立架喷浆等隧道施工。第7标段由福建省路桥建设集团有限公司承建，主要工程为七号隧道，目前剩余南线116米、北线139米。随后，记者又来到位于甘井子区红旗街道柳树社区的三号隧道，施工人员进行开挖钻孔、清渣运石等工作。第3标段由中国能建葛洲坝集团路桥工程有限公司承建，目前主要剩余工程量为三号隧道南线560米和北线572米。
旅顺中部通道在建隧道工程是项目控制性、关键性节点工程，市交通运输局组织施工单位春节无休、昼夜不停，连续奋战。据了解，农历腊月二十九项目部将春节慰问红包和生活物资送到现场每位农民工兄弟的手中，让他们感受到年味和家的温暖。
攻坚克难确保按期通车
“三号隧道施工的主要困难是离居民区近，而且隧道内部岩层结构复杂，掘进机挖掘施工功效较低。”第3标段项目经理张晶介绍说。因此，施工人员在隧道进口以钻爆法施工，采取小剂量爆破，缩短爆破周期等方式，最大限度减少对周边居民的影响；隧道出口则采取悬臂掘进方式开挖，针对开挖中遇到的坚硬岩层，对岩芯取样分析并重新改良掘进截齿，尽可能加快掘进进度。
市交通运输局组织全体参建人员紧盯现场，每日通报项目进展，查找存在问题并限时解决，确保旅顺中部通道全线按期建成通车。 半岛晨报、39度视频记者肖崟崟