晨报讯（半岛晨报、39度视频记者岳宇艳） 黄泥川隧道始建于1922年，结构老旧，通行能力严重不足，已经成为旅顺南路交通发展瓶颈。今年两会人大代表韩伟建议：加快推进黄泥川隧道的拓宽改造项目。 2022年，大连交通管理部门对旅顺南路（河口至黄泥川路段）全长约5.3公里路段进行了交通标志、标线改造，将该段路面由双向四车道调整为双向六车道。这在一定程度上提升了部分路段的通行能力。不过黄泥川隧道的交通瓶颈问题更加凸显。因此，市人大代表韩伟建议加快推进黄泥川隧道的拓宽改造项目，及时打通旅顺南路卡脖子路段。