海南自贸港封关半年交出“硬核”答卷

□新华社记者 王晖余 邹多为 吴茂辉

潮起南海，风劲帆扬。探索世界最高水平开放形态的重大实践——海南自由贸易港迎来封关运作半年的重要节点。

习近平总书记强调：“建设海南自由贸易港的战略目标，就是要把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。”

回望半年的时间坐标轴，从“蓝图规划”到“实战运行”，从“一线”更开放到“二线”更高效，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各部门形成合力筑牢发展根基，锐意创新拓宽发展空间，推动各项政策效能持续释放、新质生产力加快培育壮大、制度型开放稳步扩大，海南自贸港用实际行动积聚起发展共赢的强劲动能。

封关以来截至2026年5月31日，“零关税”政策进口货物26.45亿元、同比增长1.2倍，减免税款4.4亿元、同比增长74.1%；加工增值免关税政策内销货值5.8亿元，减免关税3024.6万元，14个市县均有企业开展业务，呈现“多点开花”的良好局面。

自贸港封关运作绝非简单的优惠政策叠加，其更深层的意义在于为企业开辟丰富多元的“机遇矩阵”，为海南注入强劲澎湃的发展生机，从而把制度优势转化为发展胜势。

数据显示，随着封关政策效应持续释放，海南外向型经济加快发展，封关以来截至5月31日，全省新增企业13.95万户，同比增长123.04%；新增外资企业1240家，同比增长37.62%；新增海关备案外贸企业10325家，同比增长57.8%。

习近平总书记指出，着力打造具有海南特色和优势的现代化产业体系，推动主导产业优化升级，促进科技创新和产业创新深度融合，努力在发展新质生产力上取得新突破。

截至目前，海南游戏出海累计部署上线游戏超440款；新能源汽车市场渗透率64.4%；海南商业航天发射场连续17次成功发射；崖州湾科技城注册种业企业超2800家；2025年海洋生产总值占GDP比重达35.9%……

封关运作半年来，海南在贸易监管创新、保税业态扩容、金融开放突破等领域实施一系列举措，制度型开放步伐蹄疾步稳。

融资租赁是连接金融与实体经济的重要纽带。国内传统模式为“一项目一公司”，每开展一单飞机、船舶租赁业务，都需单独设立SPV公司，运营成本高企。海南在海口江东新区创新推行管理型项目公司模式，允许一家金融租赁主体统筹管理多个租赁项目，更好满足海南自贸港实质性运营要求，叠加多项政策形成独特竞争优势。

截至目前，海口融资租赁相关企业达28家，租赁资产投放规模突破600亿元，产业集群效应凸显。

保税维修再制造是全球循环经济与服务贸易的高端业态，也是服务贸易增长最快的赛道之一。得益于封关后实施的放宽贸易管理政策措施，相关业态在海南加快发展。截至5月，全省已有保税维修项目24个，维修品类涵盖飞机、便携式电子产品、车用变速箱与发动机、X射线管及配件等高附加值领域，产业覆盖面持续拓宽。

目前，海南自贸港已培育形成22批181项制度创新案例。接下来，海南还将推动缩减跨境服务贸易负面清单，放宽旅游、交通、金融等重点领域市场准入。

封关至今，来自67个国家和27个国际组织的115批次驻华使节到访海南，超九成代表团聚焦产业对接与经贸合作。博鳌亚洲论坛、消博会等国际盛会接连举办，境外品牌、海外客商云集，自贸港的国际影响力持续放大。

海南将持续深化制度集成创新，不断夯实高质量发展根基，全力推动全岛封关运作行稳致远，努力建成具有世界影响力的中国特色自由贸易港，为中国构建开放型世界经济、推动经济全球化贡献力量。

据新华社海口6月19日电