工银河北高速REIT在上交所成功上市。 梁钰琪摄
时光留下奋斗的身影，历史镌刻担当的印记。
在邯港高速沧州段南运河特大桥施工现场，河北高速邯港公司的员工汗流浃背，一刻不停地进行浇筑作业。
京港澳高速石家庄南收费站车流如织，收费广场上疏导员忙碌着，保障车辆有序通行。
京哈高速山海关服务区里人来人往，工作人员引导司乘观赏体验着各类新业态、新服务。
…………
2019年10月16日，河北高速公路集团有限公司正式揭牌成立。五年来，该集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神，不折不扣落实省委、省政府决策部署，在建设“国内一流、行业领先”的交通产业集团中迈出坚实步伐。截至今年上半年，该集团资产总额达3407.71亿元，居全省国企第三位。
让路网更通畅、更便捷
正在加速建设的邯港高速沧州段是河北高速集团作为社会投资人首次中标的BOT项目，一期全长78.3公里，总投资100.52亿元。项目建成后，可以进一步完善河北省高速公路网络布局，增强黄骅港对内陆的辐射能力，带动冀中南地区经济发展。
“为确保项目按期交付，现场实行24小时施工作业制，保证施工不间断，稳步推进工程进度。”项目经理毛志彬介绍。南运河特大桥是邯港高速沧州段的控制性工程，目前，南运河特大桥桩基、承台、墩柱已全部完成，盖梁完成75%，0#块完成83.3%。
作为省属重点骨干企业，河北高速集团坚持以完成省委、省政府交办的重大专项任务为己任，高速公路建设累计投资388亿元，高质量完成延崇高速、京雄高速、青兰高速改扩建工程等。
10月12日，随着小龙门隧道左洞北京段的最后一次爆破，G109新线高速连通工程小龙门隧道已全线贯通，圆满达成既定目标，为该项目年底建成通车奠定了坚实基础。廊涿高速改扩建工程已获省发改委批复。完成密涿高速三河平谷交界段、新增白庄子互通等6个互通项目，今年继续开工建设永年北、滏阳等6座互通，至2025年底建成服务型互通立交13座，进一步完善我省路网结构，当好京津冀协同发展的“开路先锋”。
让高速更智能、更安全
2020年建成国内首条车路协同、隧道智能综合诱导、北斗卫星和5G信号全覆盖的山区高速公路——延崇高速，有力保障北京冬奥会运动员转场。通车后，延崇高速先后获评“鲁班奖”“李春奖”等重量级大奖。
2021年京雄高速河北段提前14个月建成通车，成为雄安新区对外骨干路网重要组成部分。作为国内首条具备自动驾驶专用车道、支持准全天候通行、智慧照明全覆盖的高速公路，京雄高速在自动驾驶方面的探索研究一直未停步。9月12日，河北省工业和信息化厅组织召开智能网联汽车测试评审会，共同探讨和推动河北省高速公路自动驾驶技术的发展与应用。省工业和信息化厅有关负责人表示，将进一步完善测试设施建设、优化政策环境，为自动驾驶技术在河北落地创造更加有利的条件。
“这次会议使京雄高速河北段自动驾驶测试开放区域建设迈上了新台阶。接下来，京雄高速将持续在交通基础设施数字化转型升级、智能升级、融合创新方面进行积极探索，努力打造智慧高速公路。”京雄分公司副总经理周巍表示。
不仅仅是新建高速，运营路段的智能化改造也是河北高速集团近年来持续探索的重点领域。京哈高速是国高网1号路，公众要求高、服务标准高，今年6月，该集团完成了京哈高速智能化改造二期项目，实现了全量感知、全线可控、全端触达、全天通行目标，成为全国首条跨省市多部门联动的国家通道级恶劣天气下安全通行智慧高速，获批交通运输部科技示范工程。
让出行更安心、更舒适
一流的高速公路，不仅要建得快、建得好，更要管理强、服务优。河北高速集团管辖全省3837公里高速公路，他们始终践行“高速创造美好生活”的企业使命，不断打造“承载梦想、一路同行”文化氛围。五年来累计减免重大节假日小客车通行费、“绿通”等168.44亿元；减免周末旅游包车通行费1.22亿元，助力“这么近，那么美，周末到河北”。
持续开展“路域环境整治月”“路域环境专项提升年”活动，加大路域环境整理力度，推行“路长制”，提升道路绿化美化亮化程度，道路技术状况指数始终保持在93以上。
今年2月起，河北高速集团在荣乌高速探索建立自主救援模式，努力构建安全高效的车辆救援服务体系，试点辖区事故数同比下降约57%，事故处置平均时长环比缩短约0.54小时，为司乘美好出行保驾护航。
“京哈高速上的山海关服务区，让我感觉挺新鲜，值得一去！”大车司机韩师傅向不少卡友“安利”了焕新营业的山海关服务区。这是全国首个长城主题服务区，服务区里不仅有山海关非物质文化遗产过关饼、山海关浑锅、古城包子、杨肠子等本地特色美食；还有符合现在年轻人饮食口味的西式快餐、小吃类产品，让过往司乘真正有从长城头吃到长城尾的畅爽体验。
2023年至今，河北高速燕赵驿行集团投资1.16亿元，完成99对服务区服务设施和78对服务区公共卫生间分区分类改造，所属服务区在全省服务区品质提升考核评比中包揽前四名，7对服务区进入全省前十名。
9月11日，位于河北省保定市清苑区莲池大街中心路至光泽路的城市路侧停车场ETC应用功能正式上线。“我们在车上装好ETC设备，就可以自动扣费，在国庆假期出行高峰，真的很方便，希望能应用到更多场所。”车主李先生体验到了路侧停车场ETC支付的便捷。
目前，全省ETC用户已超过995万户，不断拓展“ETC+车生活”服务，已经完成ETC在机场、高铁站、商超、旅游景点等233个停车场的应用。
让硬核科技更实用、更好用
在刚刚过去的国庆假期，京沪分公司与沧州高速交警协调联动，精准研判，高效处置，确保了出行高峰期安全顺畅通行。
“假期期间，我们充分利用京沪高速智能交通系统，实时监测路况信息，及时向公众发布路况提示，引导车辆合理规划路线，不仅方便公众出行，也大大提升通行效率。”沧州高速交警刘涛表示。
今年，京沪分公司开展了“基于GPT技术的网络安全体系关键技术研究及应用”科技创新项目，重构更加“智能化、智慧化”的安全管理与运维流程，实现从检测、分析到处置的全流程闭环，全面提升事前防范、监测预警、应急处置能力。9月11日，在2024IDC中国年度盛典暨颁奖典礼上，该创新项目荣获2024IDC中国年度20大杰出安全项目。
一直以来，河北高速集团积极贯彻新发展理念，大力实施创新驱动发展战略，深入开展科技研发投入“三年上、五年强”专项行动。截至9月底，完成科技研发投入17.7亿元，搭建起“2+7+4”三级创新平台体系，成功研发推广科技产品10余项。与同济大学、航天二院、百度公司等科研院校、科技企业深化合作，共建创新平台，集聚科技创新人才120人，研发推广科技产品50余项，其中20项达到国内领先水平。
研发4款无人机，填补高速公路领域空白，研发行业首个AI数字人，在中国高速公路信息化大会发布。建立地质灾害多维网络化监测预警平台，利用“遥感卫星+无人机+地面雷达”技术实现高速公路边坡、路基等地质灾害实时监测。打造桥梁健康监测平台，实现集团所属重点桥梁监测全覆盖。建成集安全双控、业财一体等21个子系统于一体的“高速云”平台，作为全国典型的三家省级交通企业数字化转型成果之一，入选交通运输部“综合交通运输大数据专项交通强国建设试点”。
让产业布局更科学、更合理
6月28日，河北首单公募基础设施证券投资基金——工银河北高速REIT在上海证券交易所成功上市，这也是京津冀首单高速公路公募REIT。工银河北高速REIT总发行规模56.98亿元，基金份额10亿份，上市后河北高速集团净回收资本金为11.70亿元，全部用于G95首都地区环线高速廊涿段改扩建工程，将带动新增投资约73亿元。
近年来，河北高速集团坚持集中优势力量和资源增强核心竞争力，打造工程施工、产业金融、路衍经济等产业板块，构建上下游衔接、子分公司融通、产学研用协同的全产业链。
除了成功上市公募REITs，该集团还成立天呈投资公司、商业保理公司和租赁公司，初步建立产业金融体系。成功取得金牛化工56.04%的股权，实现上市公司零的突破，资产证券化打开新空间，产业金融板块的盈利能力迅速增强。
8月5日，由河北高速集团资源开发运营有限公司投资建设的首个河北高速光储充一体示范站正式投入运营，标志着河北高速集团推进路域外充电基础设施建设迈向新的台阶。该站集光伏发电、电池储能、新能源汽车快速补能于一体，采用“即发、即储、即用”模式。利用华为全液冷超充技术，最大的特点是“车桩协同、桩网协同”。充电主机最大功率达到720kW，超充终端最大功率600kW。“充电非常快，几乎能达到‘一秒一公里’了，很方便。”司机李先生表示。（甄永峰、梁钰琪、赵刚）