让静音车厢真正静下来需要形成合力

戴先任

近日，铁路部门在京沪、京广、成渝高铁等部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢。在铁路12306App和官网，选择带有“静”字的班次，勾选优先分配静音车厢，即可在有余票的情况下选乘静音车厢。在静音车厢，乘客需遵守多项规定，保持车厢内的安静。（据中新网10月15日报道）

近年来，与高铁车厢噪声相关的话题常常引发热议。比如，电子设备外放声音、毫无顾忌大声交谈、孩子长时间哭闹……这些无处不在、难以抵挡的声音侵犯了乘客的“安静权”，影响了人们的乘车体验。

为此，铁路部门推行静音车厢服务，是提供人性化、精细化服务的体现。其实，静音车厢并不是第一次出现。2020年年底，京沪高铁就推出了静音车厢服务举措。此次，铁路部门又在更多列车上设置静音车厢，并对静音车厢作出比较详细的规定。比如，在静音车厢内设置服务提示卡，提醒乘客保持安静，并规定将手机调至静音、打电话时离开车厢、关闭音源外放功能；为旅客准备了眼罩、耳机、止鼾器等静音商品。同以前相关规定、举措相比，此次推出的各项规定、举措，对乘客的静音义务要求得更多、更细、更严，也更加符合人们对高质量出行的现实需求。

让静音车厢真正静下来，需要铁路部门与市场、旅客形成合力。一方面，乘客在静音车厢中体验安静乘车氛围的同时，也要提升文明自律意识，遵守保持静音的各项规定，为打造静音车厢出力。另一方面，有关静音车厢的多项规定，并不具有强制性，这就给铁路部门的管理与服务能力提出了更高要求。对于那些在静音车厢屡劝不改的噪声制造者，铁路部门工作人员要坚持提醒和处罚并用，倒逼乘客切实遵守公共场所文明公约，让静音车厢真正静下来。

静音车厢是一个好的开始。静音车厢服务透露出的以人为本的精细化服务理念，值得更多的公共服务提供者学习借鉴。期待静音车厢能覆盖更多车厢、更多车次，更好满足公众需求，不断增强乘客的获得感、幸福感。