河北日报讯（记者方素菊 通讯员鲁静）8月8日18时30分许，丰沙（丰台至沙城）铁路经过71小时抢修恢复通行，将为后续救援物资运输提供有力保障。
丰沙铁路于1955年6月30日竣工通车，属于山区铁路，是京津冀首条干线铁路，也是晋煤外运的重要通道，此次受水害影响严重。中国铁路北京局集团有限公司投入抢修人力5500余人、机械设备400余台，抢通影响行车的断点39处。其中，珠窝站是抢修的难点。该站一侧邻永定河，一侧倚山体，属于“半堤半堑”地形。由于公路损毁，无法通行，石砟、钢轨等路料和抢险机具的运输分别从北京和沙城方向相向推进，最终在珠窝站会合，打通全线。