“轨通”“电通”后，天津地铁7号线一期工程又迎来重要建设节点，由中建基础牵头的天津地铁7号线一期工程大寺车辆段试车线热滑圆满成功，标志着试车线已具备动车调试条件。
“热滑”是电客车通过受电弓从接触网取流，为电客车提供电能，以此来检验轨道设施、供电系统、通信系统、信号系统与车辆的配合状态。电客车分别以低、中、高三个速度运行，检验不同工况下各系统的匹配情况。
各系统调试人员尽职尽责，观察各设备运行状态，记录各设备运行数据，经过试验，试车线各设备系统运行正常，设备系统与车辆间配合紧密，满足规范及设计要求，热滑试验圆满成功。
6月23日，7号线兴华道站—广东会馆站专用无线800M通信功能顺利实现，完成地铁通信系统建设任务的关键功能节点。6月25日，7号线王兰庄站—广东会馆站限界检测任务圆满结束。至此，由中建基础牵头、中建安装施工的天津地铁7号线完成大寺车辆段—广东会馆站专用无线800M通信功能启用和限界检测节点目标，为后续冷、热滑试验提供先决条件。
限界是列车沿轨道安全运行时所需的空间。限界检测是为确保列车运行时与设备、建筑等有足够的安全距离。此次限界检测工作沿途经过丽江道站、天塔站、六里台站、广东会馆站等。标记记录多处途经建筑，反馈至相关责任单位并落实整改，为后续电客车上线安全运行提供保障。
新报记者 李文博