从中国铁路北京局集团有限公司获悉，近日满载着一汽丰田汽车零配件的集装箱快运班列从中国铁路北京局所属天津集装箱中心站鸣笛驶出，开往成都城厢站。这趟班列的开行，不仅为天津与成都间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通道，更将有力推动天津地区“公转铁”运输，实现运输结构优化。
据介绍，班列运输的是天津生产的一汽丰田汽车零配件，用于一汽丰田汽车（成都）有限公司亚洲龙、考斯特、普拉多等多种车型的生产制造，计划年运量约6000标箱。在班列开行之前，天津发往成都的一汽丰田汽车零配件全部由公路运输，目前，随着班列的开行，铁路运输实现了零的突破。
此次班列采取“发端小运转机车快速接取+中途直达运输”的快速运输组织模式，铁路运输时间由过去的10天缩短至目前的3天。
新报记者 张珊珊
图片由铁路部门提供