无论出差还是旅行，乘坐高铁已成为越来越多消费者的出行首选。近日，4条高铁热门线路将于6月15日开始调整价格的消息，在消费者群里“炸开了锅”。尽管铁路部门已经明确，此次调价并非只是“涨价”，消费者也有可能买到五五折的低价票，铁路部门也将进一步提高服务质量，仍有消费者忧虑票价问题，也因此呼吁千万别让“绿皮老祖”全部“下岗”。
全价票约上涨两成
铁路部门一下子放出的四则调价公告激起“千层浪”。根据新的票价表，多条线路的公布票价与现行票价相比，价格上涨了大约两成。比如武汉站至长沙南站二等座新公布票价为199元，现在票价为164.5元，提高了34.5元，涨幅将近21%；上海虹桥站到杭州东站二等座新公布票价为87元，现在票价为73元，上涨14元，涨幅约为19.2%；杭州东站至长沙南站二等座新公布票价为485元，现在票价为405元，上涨80元，约上涨19.8%；杭州东站至宁波站二等座新公布票价为85元，现在票价为71元，上涨14元，涨幅约19.7%。
铁路部门也同时列举了一些热门线路打五五折后的优惠票价，比如武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元，杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元，杭州东站至长沙南站的二等座最低票价为267元，上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元，均较现票价低了大约34%。
“一票难求”有望改善
此前的几个小长假，很多“高铁粉”都遭遇了“一票难求”的窘境。拼手速、比耐心，最后加价都买不到票，许多消费者不得不选择了其他出行方式。这个难题或许在调价后能有所改观。
有数据显示，近年来，铁路客运量不断增长，屡破历史纪录。2023年国铁集团完成旅客发送量36.8亿人次，同比增长128.57%。今年5月1日，全国铁路发送旅客2069.3万人次，更是创出单日旅客发送量的历史新高。
而在调价以后，每周不同日期，甚至一天内不同时间段，同一线路的票价都有可能不同。这样一来，那些对于价格比较敏感，而又不太“赶时间”的消费者，就有可能选择“错峰出行”。
有网友表示，自己平时工作比较忙，在出行的时间选择上没有太大余地。如果有些消费者能主动选择打折票，大家的出行时间就能错开，“抢票”时的竞争对手也能少一些。还有网友表示，自己有“恐飞”的问题，如果抢不到高铁票，假期里就只能在家附近“溜达”，希望调价以后自己能争取到更多奔赴“诗和远方”的机会。
“绿皮老祖”不能“下岗”
在高铁网络四通八达以后，曾经盛极一时的绿皮车被挤到了“舞台”边缘，成为许多消费者戏称的“绿皮老祖”。在此次高铁票价调整的消息传出以后，有消费者开始呼吁“绿皮老祖”不能“下岗”啊。
据了解，此次提价是铁路部门近年来对高铁票价提升幅度最大的一次。此前距今最近的一次提价还是2021年6月，京沪高铁二等座最高票价由598元提升至662元，涨幅10.7%。此次涨幅差不多是之前的两倍，让一些消费者有些担忧。
有网友表示，绿皮火车虽然老旧了一些，舒适程度也差了点儿，但胜在价格便宜，对于消费者来说，仍然是保障出行的基本交通工具，因而不能把绿皮车全部淘汰出局。也有网友表示，有些绿皮车虽然速度慢一些，但时间安排比较好，在上面睡一觉，正好“夕发朝至”，其实是非常经济实惠的选择。新报记者 王婷