作为本市第二条投入运营的轨道交通线路，天津地铁9号线自2004年4月1日开通以来，即将迎来20周岁“生日”，9号线也将在今年年底迎来一批新车上线。近日，轨道交通运营集团与津铁车辆公司共同开展了天津地铁粉丝节“9号线20周年·打卡9号线新车”主题活动，记者来到9号线新立停车场，近距离参观、探秘9号线新车。
新车整体现代感十足
新立停车场是用于停放9号线列车的场地，是9号线电客车其中一个温暖的家，在结束每日的运营工作后，列车会回到场内，检修师傅们对运行了一天的车辆进行检查，确保转天能够正常发车。保洁阿姨们对车辆内部进行清洁消毒，为乘客朋友们提供良好的乘车环境。
进入停车列检库，一列编号为“940”的崭新列车在库区内的轨道上格外亮眼，与旁边的“932”号列车相比，新车现代感十足。“新车的整车以智能、安全、节能、美观为设计理念，采用不锈钢车体，激光焊接技术，车体外观无油漆涂装，采用贴膜工艺，车体检修更加方便，更加适应9号线的线路环境，外观美工设计采用海河波浪元素作为设计来源，色带起伏层次丰富，充满动感和冲击力，色带颜色采用9号线蓝色线路色，通过波浪起伏的美工形式增添了车辆的生动性。”讲解人员介绍，新车为B型车，每列车长79.35米、宽2.8米，为2动2拖4节编组，最高运行速度100公里/小时，最大载客量1138人。车头相比老车，增加了逃生门，提升了高架及地面区间的疏散能力，车钩增加了压溃管的设计，当车钩受到过大冲击力时，车钩可以脱离车钩安装板，使防爬器发挥作用，保护车辆、人员及财产不受损失。
新车内部舒适度更佳
走进新车内部，诸多设计亮点更关乎乘坐体验。9号线新车首次采用了全中顶照明设计，通过光感传感器的设计，可以根据外部环境的变化自动调节输出功率。新车采用变频热泵空调，较定频空调节能15%-35%，风道设计比老车更加合理，风口横向均匀分布，降低出风风速，减少吹风感，节能降耗的同时使乘客乘车时更加舒适。此外，新车在每节车厢端部设有手机充电装置，可实现USB、type-C、无线充电的功能。
“车辆段31，940车已具备转线作业条件”，参观过后，在多岗位的共同协作下，9号线新车载着第一批乘客开动起来。未来，轨道交通运营集团将持续开展“粉丝节”系列活动，邀请更多地铁粉丝深入了解地铁运营的工作日常，通过喜闻乐见的活动形式，近距离感受运营集团在高质量发展中为广大乘客带来的出行体验。
新报记者 李文博 文/摄