美国阿拉斯加航空公司8日表示，虽然还在等待波音公司和美国联邦航空管理局的相关手续才能对该公司的波音737 MAX 9型客机开展正式检查，但该公司技术人员的初步报告显示，部分该型号飞机上可见一些松动部件。此外，美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪说，5日发生空中事故的波音737 MAX 9型客机最近一个月来出现了三次自动增压故障灯亮起问题。
持续影响
因波音737 MAX 9型客机停飞，公司运营将持续受影响。截至当地时间8日8时30分，已取消约140个航班。波音公司股价8日早盘以每股228美元的价格显著低开，与前一交易日收盘价相比跌幅超过8%。美国银行航空业分析师罗恩·爱泼斯坦8日表示，阿拉斯加航空公司的这一事故使波音737飞机交付质量控制成为疑问。
美国联合航空公司8日表示，执行联邦航空管理局规定的紧急检查时，在该公司的波音737 MAX 9型客机上发现了一些问题，比如一些螺栓需要进一步拧紧，但未公开这些螺栓的具体数量。
令人不安
美国阿拉斯加航空公司事故飞机在此前一个月内出现了三次自动增压故障灯亮起问题，分别是在2023年12月7日和本月3日、4日。其中，本月3日自动增压故障灯在飞行途中亮起、4日在飞机着陆后亮起。飞机机组人员切换到备份增压系统、报告问题，维修人员予以检测并重置。
霍门迪说，反复出现的增压警报“让调查人员感到非常不安”，但目前并不清楚这一问题与5日事故间是否存在关联，不排除该自动增压故障灯本身存在缺陷。事故调查仍在继续。
另据霍门迪通报，事故调查遭遇老问题，即飞机黑匣子录音时长为2小时。美国联邦航空局去年提议，将所有新造飞机的黑匣子录音时间从2小时延长至25小时。近年来，美国发生的多起航空运输险情调查均因驾驶舱语音记录仪录音时长而遭遇障碍。
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俄一架波音客机
冲出跑道
当地时间1月9日上午，俄罗斯西西伯利亚交通检察院发布消息称，在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区诺里尔斯克机场，一架隶属于俄罗斯“北方之星”航空公司的波音737-800客机在降落过程中冲出跑道。机上乘客和机组人员总共170多人，所幸无人伤亡。机场仍正常运行。当地相关部门正在就事故发生原因进行调查。
综合新华社、央视新闻