昨日上午，在天津临港舾装1号码头，中船（天津）船舶制造有限公司为地中海航运公司建造的16000标准箱集装箱船正式交付，这是今年天津口岸交付的首艘船舶。“目前，我们手持产品有19艘，除本次交付船舶外，开工在建项目8艘，其中还有1艘船舶预计今年上半年交付。”中船（天津）船舶制造有限公司副总经理徐文福介绍说。
该船总长约366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水达17米，可运载16520个标准集装箱，可装载1800箱冷藏集装箱。该船拥有加强消防、一人驾驶等船级符号，配置开、闭双模式脱硫系统，主机、发电机各设一具独立洗涤塔，前后双岛式布置，适合于无限航区航行，满足最新的规范规则要求和各种污染气体排放标准，最大程度保障船舶绿色节能环保和运营的安全性、经济性，是一型从设计到营运到拆船等各阶段均满足节能环保的全生命周期绿色船舶。
在船舶建造期间，天津临港海关针对企业特点量身定制监管方案，为船舶顺利建造保驾护航。结合船舶建造周期长、成本高等特点，天津临港海关积极向企业宣传加工贸易风险类保证金减免政策，并及时指导办理相关手续，缓解企业的资金占用压力；针对企业进口期集中、船用零部件种类繁杂的问题，海关在商品归类、规范申报、通关放行等方面为企业提供全流程、“一对一”指导，帮助企业提高商品归类申报准确率，同时，在进口通关环节应用“提前申报”叠加“两步申报”，进一步提高通关效率。此外，临港海关还通过“关长送政策上门”活动，精准落实助企措施，围绕企业进口平台、大设备通关等重点环节，保障了船舶的顺利建造，助其实现顺利交付。新报记者 李文博 通讯员 彭潇逸 文/摄