近日，津静市域（郊）铁路首开段工程首列电客车在国际医学城站成功吊装上线，这意味着工程进入动车调试及部分区段试运行阶段，向线路高质量开通运营迈出关键一步。根据计划，津静市域（郊）铁路首开段工程预计将于明年开通。截至12月22日，首开段工程全线车站主体结构完成100%，桥通，设备安装完成49%。
为给列车上线提供场地和调试条件，地铁集团科学统筹工期、紧盯关键节点，确保国际医学城站及所辖区域在12月上旬完成轨道施工、信号轨旁设备等安装调试工作。后续，地铁集团将再接再厉，做好动车调试、冷热滑等工作，推动津静市域（郊）铁路首开段高质量、高标准如期开通运营。
据悉，津静线的电动客车采用高强度铝合金车体的B2型列车，单节车辆长约20米、宽2.8米、高3.8米。车辆外观造型采用前卫设计风格，造型棱线起伏转折丰富，硬朗充满力量感。车辆内饰采用参数化图形设计方式，将充满韵律变化的几何图形与造型完美结合，现代感极强。顶部照明采用通长灯带与门区环形灯结合方式，前照灯与车头造型棱线随形设计，整车造型表现出极高的工业美感与现代感。为了乘客乘车舒适、便捷出行，列车进行了专项设计和配置，车辆座椅采用全新工艺花纹玻璃钢材质，设计更加舒适、时尚、美观。车厢端部设置无线充电和USB充电装置，可以提供手机充电服务。车门顶部设置了43英寸大屏LCD动态电子地图，动态更新展示车厢拥挤度、预计到站时间、站台扶梯、站厅出入口及对应的商业等信息，全方位提升乘客出行的舒适度。
作为连接津城核心区与静海城区之间的重要线路，津静市域（郊）铁路首开段工程全长约13.4公里，总共设站3座，南起国际医学城站、途经团泊西站、精武镇站，最终接入地铁5号线京华东道站，与5号线实现同台换乘。 新报记者 李文博
图片由地铁集团提供